Especificaciones y análisis del Volvo V40
パワー
190PS
トルク
400Nm
燃費
4.3l/100
排出
112g/km
0-100 km/h
7.5s
最高速度
210km/h
重量
1635kg
価格
35,368€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 8v
FWD
5 / 5 ドア
324 L
62 L
140 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volvo V40 Cross Country D4 Plus Aut. · 190 CV (2017-2018)
一般的な説明
2016年型ボルボV40クロスカントリーD4プラスオートは、冒険的なタッチを加えたプレミアムコンパクトを求める人々にとって興味深い提案です。このモデルは、190馬力のディーゼルエンジンと8速オートマチックトランスミッションを搭載し、効率性とダイナミズムのバランスの取れた運転体験を約束します。その「クロスカントリー」の美学は、独特の個性を与え、同シリーズの兄弟車や競合車との差別化を図っています。
運転体験
V40クロスカントリーD4プラスオートのハンドルを握ると、ボルボブランドに固有の堅牢性と安全性を感じます。190馬力のディーゼルエンジンは力強く反応し、低回転から400Nmのトルクを発生させ、0-100km/h加速は7.5秒、最高速度は210km/hに達します。8速オートマチックトランスミッションは、スムーズかつ効率的にパワーを管理し、複合燃費4.3L/100kmに貢献します。サスペンションは快適でありながらも良好なボディコントロールを維持し、電動パワーステアリングは正確な応答を提供します。遮音性の高いキャビンと優れた乗り心地で、旅行に誘う車です。
デザインと美学
2016年型ボルボV40クロスカントリーのデザインは、標準V40の進化形であり、より頑丈で冒険的なキャラクターを強調する要素が加えられています。アンダーボディとホイールアーチのプラスチック製プロテクション、そして高い最低地上高（データには明記されていませんが、クロスカントリーモデルの共通の特徴です）は、よりオフロード的なイメージを与えます。インテリアは、素材の品質と調整が優れており、機能性と人間工学を優先したスカンジナビアデザインが特徴です。ダッシュボードはすっきりとしてエレガントで、当時すでにボルボのトレードマークであったフローティングセンターコンソールが備わっています。コンパクトな寸法（全長4370mm）にもかかわらず、室内空間は4人乗りに十分ですが、324リットルのトランクは長距離旅行には少し手狭かもしれません。
技術と特徴
テクノロジーに関して、2016年型ボルボV40クロスカントリーD4プラスオートは、当時市場で最も最先端ではなかったものの、良好な装備レベルを提供する要素を組み込んでいます。車両の様々な機能を制御できる中央スクリーンを備えたSensusインフォテインメントシステムが際立っています。安全性に関しては、ボルボは常にベンチマークであり、このモデルも例外ではありません。低速衝突を防ぐのに役立つシティセーフティなどのシステムが含まれています。直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1969ccディーゼルエンジンは、性能と効率を両立させるボルボのエンジニアリングの例であり、ユーロ6規制に準拠し、環境ラベルCを取得しています。
競合
ボルボV40クロスカントリーD4プラスオートは、プレミアムコンパクトセグメントでやや異なるアプローチで競合しています。主なライバルは、アウディA3スポーツバック、BMW 1シリーズ、メルセデスベンツAクラスなどのモデルですが、これらのいずれも同じ哲学を持つ「クロスカントリー」バリアントを提供していませんでした。また、純粋なSUVの高さと重さなしに、よりクロスオーバー的な美学を求める人々にとって、アウディQ3やBMW X1などのプレミアムコンパクトSUVの代替品と見なすこともできます。2017年の価格35,368ユーロは、そのニッチ市場で競争力のある位置を占めていました。
結論
2016年型ボルボV40クロスカントリーD4プラスオートは、そのバランスで魅了する車です。特徴的なデザイン、高品質なインテリア、パワフルで効率的なディーゼルエンジン、そしてボルボブランドに固有の安全性を提供します。冒険的なタッチを加えたプレミアムコンパクトを求める人々にとって理想的な選択肢であり、都市でもロードトリップでも完全な解決能力と快適さで対応できます。調整された燃費と優れた性能は、非常に快適な旅の相棒となります。