Especificaciones y análisis del Volvo V40
パワー
122PS
トルク
170Nm
燃費
8.9l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
11.5s
最高速度
195km/h
重量
1280kg
価格
23,512€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 ドア
413 L
60 L
90 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volvo V40 1.8 Aut. · 122 CV (2000-2002)
一般的な説明
1996年製ボルボV40 1.8オートは、年数が経っているにもかかわらず、スウェーデンのブランドが常に特徴としてきた安全性と快適さの本質を今もなお呼び起こす車両です。122馬力のガソリンエンジンと5速オートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、日常の運転における性能と快適さのバランスを提供し、家族にとって実用的で信頼できる選択肢として提示されました。
運転体験
V40のハンドルを握ると、支配的な感覚は堅牢さと落ち着きです。ステアリングは最もダイレクトではありませんが、自信を与え、フロントのマクファーソンサスペンションはベンチレーテッドディスクブレーキとともに、予測可能で安全なハンドリングを保証します。0-100km/h加速は11.5秒と目覚ましいものではありませんが、1.8リッターエンジンは特にオートマチックギアボックスとの組み合わせでスムーズに反応します。複合燃費8.9l/100kmは、当時の車両タイプとしては妥当であり、穏やかで平穏な旅を誘います。
デザインと美学
1996年製ボルボV40のデザインは、スカンジナビアの機能性を反映しています。そのラインはクリーンで控えめであり、派手さはなく、居住性と空力性能を優先しています。全長4520mm、全幅1720mmで、5人乗りの広々とした室内空間と413リットルのトランクを提供し、家族の荷物に最適です。クラシックではありますが、その美学は時代を超越した優雅さを保ち、今日でも道路で高く評価されています。
技術と特徴
当時、ボルボV40は堅牢で信頼性の高い技術を組み込んでいました。間接噴射とアルミニウム製シリンダーヘッドを備えた1783ccガソリンエンジンは、耐久性のあるエンジニアリングの例でした。5速オートマチックトランスミッションは、現在のものほど洗練されていませんが、リラックスした運転を提供しました。安全性に関しては、ボルボはすでにベンチマークであり、このモデルも例外ではありませんでした。4輪ディスクブレーキとスタビライザーが安全なハンドリングに貢献していました。
競合
当時のコンパクトプレミアムセダンセグメントでは、ボルボV40はアウディA4、BMW 3シリーズ、メルセデスベンツCクラスなどのモデルと競合していました。それらと比較して、V40は安全性と実用性に重点を置いている点で際立っており、より控えめで機能的な代替案を提供しながらも、そのカテゴリーの車両に期待される品質と快適さを犠牲にしていませんでした。
結論
1996年製ボルボV40 1.8オートは、ボルボの哲学、すなわち安全で快適で耐久性のある車を製造するという証です。その性能は最もスポーティではありませんが、その信頼性と乗員の幸福への焦点は、特別な魅力を持つ実用的なクラシックを探している人にとって非常に興味深い選択肢となります。急ぐことなく、ボルボに乗っているという安心感を持って旅を楽しむことを誘う車です。