Volvo V40 1.9D Sport · 102 CV (2002)

1996
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Volvo V40 - Vista 1
Volvo V40 - Vista 2
Volvo V40 - Vista 3
Volvo V40 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo V40

パワー

102PS

トルク

215Nm

燃費

5.4l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

12s

最高速度

185km/h

重量

1355kg

価格

25,945

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

413 L

タンク

60 L

パワー

75 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力102 CV / 75 kW
最大トルク215 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 5v

容量

タンク60 L
トランク413 L

詳細分析 Volvo V40 1.9D Sport · 102 CV (2002)

一般的な説明

2002年型ボルボV40 1.9Dスポーツは、年数が経っているにもかかわらず、スウェーデンの安全性と質実剛健さの本質を今もなお呼び起こす車両です。102馬力のディーゼルエンジンを搭載し、独特の雰囲気を持ちながら実用的で効率的なファミリーカーを求める人々に、魅力的な選択肢として登場しました。そのデザインは控えめながらも、常にブランドを特徴づけてきた堅牢性と耐久性を約束していました。

運転体験

V40 1.9Dスポーツのハンドルを握ると、支配的な感覚は堅牢性とコントロールです。ディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、102馬力をリニアに、そして日常使いに十分な形で供給します。低回転から利用可能な215Nmのトルクは、追い越しや市街地での運転を容易にします。フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンション、そして205/50 R16タイヤは、快適性と安定性の良好なバランスを提供し、落ち着きを損なうことなく路面の凹凸を吸収します。可変アシストのないラック&ピニオンステアリングは、正確で信頼感を伝えます。強烈な感情を求める車ではなく、乗員の快適性が最優先される、穏やかで安全な旅のための車です。0-100km/h加速12秒、最高速度185km/hという性能は、そのセグメントと時代において適切な範囲に位置し、スポーツ的な野心はありませんが、高速道路で安定した巡航速度を維持する能力を持っています。

デザインと美学

ボルボV40 1.9Dスポーツのデザインは、2000年代初頭のボルボの哲学を反映しています。機能的でエレガント、そして時代を超越しています。そのラインはクリーンで控えめであり、ステーションワゴンの実用性とセダンの控えめさを兼ね備えたシルエットを持っています。ゆったりとしたサイズのヘッドライトはフロントに調和して統合され、特徴的なボルボのロゴが付いたグリルは明確なアイデンティティを与えています。インテリアでは、人間工学が重要であり、よく整理されたダッシュボードと、豪華ではないものの耐久性を感じさせる素材が特徴です。快適でよくデザインされたシートは強みであり、長距離移動に優れたサポートを提供します。全長4.52メートル、全幅1.72メートル、全高1.43メートルにもかかわらず、V40はバランスの取れたプロポーションを維持し、路上で質実剛健で品格のある存在感を与えています。

技術と特徴

技術面では、2002年型ボルボV40 1.9Dスポーツは、主に安全性と機能性に焦点を当てた当時の典型的なソリューションを組み込んでいました。コモンレール直噴とターボを備えた1,870ccディーゼルエンジンは、当時の効率性の模範であり、複合燃費は5.4 l/100kmでした。堅牢で信頼性の高い5速マニュアルトランスミッションがメカニズムを補完していました。安全性に関しては、ボルボはすでにその保護システムで際立っていましたが、このモデルの具体的な詳細は提供されたデータには記載されていません。しかし、そのセグメント向けにエアバッグや高度なブレーキシステムを備えていたと予想されます。両軸の独立懸架と、フロントのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアのソリッドディスクブレーキは、予測可能で安全な動的挙動を保証しました。今日の高度な運転支援システムは備えていませんでしたが、その技術は安全で快適な運転体験を提供することを目的としていました。

競合

当時、ボルボV40 1.9Dスポーツは、アウディA4アバント、BMW3シリーズツーリング、メルセデス・ベンツCクラスエステートなどのモデルと激しい競争を繰り広げていました。また、フォルクスワーゲンパサートヴァリアントやフォードモンデオワゴンといった、より一般的でありながらも同等に有能な選択肢とも競合していました。それらと比較して、V40はボルボの安全性の評判、独特のデザイン、そして堅牢な製造品質を提供していましたが、一部のドイツのライバルよりもスポーティなアプローチは少なかったかもしれません。102馬力のディーゼルエンジンは、使用経済性と耐久性を優先する人々にとって、効率的で信頼性の高い代替手段として位置づけられました。

結論

2002年型ボルボV40 1.9Dスポーツは、時が経っても、信頼性が高く、安全で、燃費の良いファミリーカーを求める人々にとって魅力を保ち続けている車です。その時代を超越したデザイン、快適な乗り心地、そして堅牢なメカニズムは、中古車市場で興味深い選択肢となっています。純粋な性能を愛する人々のための車ではなく、日々の通勤において静けさ、安全性、効率性を重視する人々のための車です。ボルボの本質を表しています。つまり、よく作られ、長持ちするように設計され、乗員を保護し、決して時代遅れにならない控えめなエレガンスのタッチを備えた車です。