Especificaciones y análisis del Volvo V40
パワー
102PS
トルク
215Nm
燃費
5.4l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
12s
最高速度
185km/h
重量
1355kg
価格
25,520€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
413 L
60 L
75 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volvo V40 1.9D Premium · 102 CV (2002)
一般的な説明
2002年式のボルボ V40 1.9D プレミアムは、年数が経っているにもかかわらず、スウェーデンの安全性と機能性の本質を今もなお呼び起こす車両です。102馬力のディーゼルエンジンを搭載したこのコンパクトワゴンは、日常使いに頑丈で効率的な車を求める人々にとって賢明な選択肢として提示され、同時にある種の個性を犠牲にすることはありませんでした。
運転体験
V40 1.9Dのハンドルを握ると、堅牢性と快適さが支配的な感覚です。ディーゼルエンジンは、パワーの塊ではありませんが、102馬力を線形かつ十分に発揮し、ほとんどの状況で機敏に車体を動かします。5速マニュアルギアボックスは正確で、ステアリングは過度に情報伝達的ではありませんが、その機能を果たします。路上では、車は落ち着いており、自信を伝え、都市では、そのコンパクトなサイズが操作を容易にします。複合サイクル燃費5.4 l/100kmは、財布にとってプラスです。
デザインと美学
1996年式のボルボ V40の2002年版のデザインは、ブランドの機能的で時代を超越した美学の明確な例です。そのラインはクリーンで控えめであり、派手さがないため、控えめなエレガンスを与えています。全長4520mmのワゴンボディは、居住性と使いやすさのバランスが取れています。内装は豪華ではありませんが、丁寧に仕上げられており、素材は耐久性を伝えます。運転手と乗員の快適さを考慮した人間工学に基づいたデザインです。
技術と特徴
2002年、ボルボ V40 1.9D プレミアムは、今日では基本的なものに見えるかもしれませんが、当時としては有能な技術を組み込んでいました。ターボ付きコモンレール直噴ディーゼルエンジンは、優れた効率を提供しました。安全性に関しては、ボルボは常に先駆者であり、このモデルも例外ではありませんでした。通気式フロントディスクブレーキとリアディスク、安定性を提供するために適切に調整されたサスペンションなどの要素がありました。ラックアンドピニオンステアリングは、予測可能な運転に貢献しました。
競合
そのセグメントでは、ボルボ V40 1.9D プレミアムは、アウディ A4 アバント、BMW 3シリーズ ツーリング、フォルクスワーゲン パサート ヴァリアントなど、当時の他のコンパクトディーゼルワゴンと競合していました。それらと比較して、V40は安全性と機能性により重点を置いた代替案を提供し、独特のデザインと信頼性の評判により、純粋な性能や派手な豪華さよりも実用性と耐久性を重視する層に魅力的でした。
結論
2002年式のボルボ V40 1.9D プレミアムは、年数が経っているにもかかわらず、頑丈で経済的に維持できるディーゼルファミリーカーを求める人々にとって、依然として興味深い選択肢です。その時代を超越したデザイン、実証済みの信頼性、安全性への重点は、誠実で有能な旅の相棒となります。印象を与えようとするのではなく、効率的かつ安全にその使命を果たし、快適な乗り心地と多用途な室内空間を提供する車です。