Especificaciones y análisis del Volvo V40
パワー
163PS
トルク
240Nm
燃費
7.9l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
8.5s
最高速度
220km/h
重量
1355kg
価格
28,900€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
413 L
60 L
120 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volvo V40 2.0T Sport · 163 CV (2002)
一般的な説明
2002年型ボルボV40 2.0Tスポーツは、スウェーデンブランドの哲学である安全性、快適性、そして洗練された雰囲気を体現する車両です。163馬力のガソリンエンジンを搭載したこのモデルは、日常の実用性を犠牲にすることなく、ある程度のダイナミックな走りを求めるファミリーカーを探している人にとって、バランスの取れた選択肢となります。その時代を超越したデザインと信頼性への評判は、今日でも満足のいくドライビング体験を提供できる現代のクラシックとなっています。
運転体験
V40 2.0Tスポーツのハンドルを握ると、まず感じるのは堅牢性とコントロール性です。163馬力のターボエンジンは、リニアかつプログレッシブにパワーを供給し、十分な加速（0-100km/hを8.5秒）と最高速度220km/hを可能にします。5速マニュアルギアボックスは正確で、より一体感のあるドライビング体験に貢献します。フロントのマクファーソンストラットとリアの変形可能なパラレログラムを備えたサスペンションは、快適性と安定性の良好な妥協点を提供し、コーナーでの自信を損なうことなく路面の凹凸を吸収します。ラック＆ピニオンステアリングは路面との良好なつながりを提供しますが、一部のよりスポーティなライバルのような俊敏さはありません。全体として、長距離の穏やかな旅を誘う車ですが、必要に応じてより活発な運転を楽しむこともできます。
デザインと美学
1996年型ボルボV40、特にこの2002年型スポーツバージョンのデザインは、スカンジナビアの流儀に典型的な、クリーンで機能的なラインが特徴です。派手さを追求するのではなく、控えめなエレガンスと時代を超越した美しさを目指しています。5ドアのボディはファミリーカーらしいシルエットを提供しますが、このバージョンではスポーティなタッチが強調されています。前後のライトは、当時のものですが、全体的なデザインと一貫した美学を保っています。インテリアでは、人間工学が重要であり、よく整理されたダッシュボードと、時間の経過に耐える高品質な素材が使用されています。室内空間は4人乗車でゆったりとしており、413リットルのトランクは日常使いや週末の小旅行に非常に実用的です。
技術と特徴
2002年当時、ボルボV40 2.0Tスポーツは、今日では基本的なものに見えるかもしれませんが、当時は先進的な技術を搭載していました。間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えた1948ccのガソリンエンジンは、パワーとレスポンスの効率的な組み合わせを提供しました。前輪駆動と5速マニュアルトランスミッションは、そのセグメントでは標準でした。安全性に関して、ボルボは常にパイオニアであり、このV40も例外ではありませんでした。フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そして乗員を保護するように設計されたボディ構造を備えていました。現代の運転支援システムは欠けていますが、パッシブセーフティへの注力は際立っていました。
競合
当時、ボルボV40 2.0Tスポーツは非常に競争の激しいセグメントで競合していました。主なライバルには、アウディA4アバント、BMW 3シリーズツーリング、メルセデス・ベンツCクラスエステート、サーブ9-3スポーツハッチなどのモデルが含まれていました。それらと比較して、V40はより実用的なアプローチと比類のない安全性の評判を提供しましたが、よりスポーティなドイツ車に比べてダイナミズムはわずかに劣っていたかもしれません。28,900ユーロという価格は、プレミアムセグメント内で競争力のある位置にありました。
結論
2002年型ボルボV40 2.0Tスポーツは、年数が経っているにもかかわらず、信頼性、安全性、機能的なデザインを重視する人にとって、依然として魅力的な選択肢です。そのターボエンジンは、ほとんどの状況で十分な性能を提供し、その乗り心地は優れた旅の相棒となります。これはボルボの本質を体現する車両です。よく作られ、安全で、控えめなエレガンスが際立つ車です。現代のクラシック愛好家にとって、賢明で感情的な選択です。