Volvo V40 T4 Summum Powershift · 179 CV (2012-2013)

2012
Gasolina
FWD
Automático 6v
Volvo V40 - Vista 1
Volvo V40 - Vista 2
Volvo V40 - Vista 3
Volvo V40 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo V40

パワー

179PS

トルク

240Nm

燃費

6.1l/100

排出

143g/km

0-100 km/h

8.5s

最高速度

225km/h

重量

-kg

価格

34,780

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

335 L

タンク

62 L

パワー

132 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力179 CV / 132 kW
最大トルク240 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク62 L
トランク335 L

詳細分析 Volvo V40 T4 Summum Powershift · 179 CV (2012-2013)

一般的な説明

2012年型ボルボV40 T4 サムムン パワーシフトは、スウェーデンのブランドからの大胆な提案であり、ボルボ固有の安全性とダイナミズム、洗練さを兼ね備えようとするプレミアムコンパクトです。非常に競争の激しいセグメントにおいて、パフォーマンスと効率性のバランスを提供する、 distinctiveな選択肢として登場します。

運転体験

ハンドルを握ると、V40 T4 サムムン パワーシフトはバランスの取れた運転体験を提供します。179馬力のエンジンは、直噴とターボにより低回転から力強いレスポンスを発揮し、追い越しや合流をスムーズかつ安全にします。6速パワーシフトオートマチックトランスミッションは、スムーズで効率的な走行に貢献しますが、他のデュアルクラッチギアボックスよりも反応が鈍い場合があります。フロントのマクファーソンストラットとリアの変形可能なパラレログラムサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、しっかりとした乗り心地を犠牲にすることなく、優れた快適性を提供します。電動パワーステアリングは正確で良好なフィードバックを提供し、カーブでの自信を鼓舞します。全体として、都市でも高速道路でも、しっかりとしたコントロール感でドライブを楽しむことができる車です。

デザインと美学

2012年型ボルボV40のデザインは、その優雅さとモダンさで際立っており、その強みの一つです。流れるようなラインとコンパクトなシルエットは、独特の存在感を与えます。ボルボの特徴的なグリルとシャープなヘッドライトを備えたフロントは、決意に満ちた表情を与えます。ルーフに向かって伸びる垂直のテールライトを備えたリアは、紛れもなく独創性を加えています。インテリアは、素材の品質と調整が優れており、クリーンなデザインのダッシュボードと、ブランドの象徴となったフローティングセンターコンソールが特徴です。シートは快適で良好なサポートを提供し、長距離移動に最適です。居住性は4人乗りで適切ですが、中央のリアシートはやや狭いです。335リットルのトランクは日常使いには十分ですが、広さでは際立っていません。

技術と特徴

テクノロジーの面では、2012年型ボルボV40 T4 サムムン パワーシフトは、当時としては先進的な要素を組み込んでいます。直噴とターボを備えた1,596ccガソリンエンジンは、スタート/ストップシステムと相まって、効率性へのコミットメントを示し、複合燃費6.1 l/100km、CO2排出量143 g/kmを達成しています。6速パワーシフトオートマチックトランスミッションはパフォーマンスを最適化します。安全性に関しては、ボルボは常にパイオニアであり、このV40も例外ではありません。提供されたデータにはアクティブおよびパッシブセーフティシステムの具体的な詳細は記載されていませんが、エアバッグと運転支援システムの完全な装備が含まれていると予想されます。インフォテインメントシステムは、現在のものほど高度ではありませんが、当時としては期待される機能を提供していました。

競合

2012年型ボルボV40 T4 サムムン パワーシフトは、アウディA3、BMW 1シリーズ、メルセデス・ベンツAクラスといった強力なライバルと競合するプレミアムコンパクトセグメントに属します。それらと比較して、V40はスカンジナビアデザイン、安全性への注力、そして優れた乗り心地で際立っています。ドイツのライバルがよりスポーティなイメージや幅広いカスタマイズオプションを提供するかもしれない一方で、ボルボは独自の個性と多くの人が評価する堅牢性を提供します。179馬力のエンジンは、そのカテゴリー内でのパフォーマンスにおいて競争力のある位置にあります。

結論

2012年型ボルボV40 T4 サムムン パワーシフトは、そのデザイン、快適性、そして伝わる安全感で魅了する車です。より一般的な選択肢とは一線を画す、個性的なプレミアムコンパクトを求める人にとって理想的な選択肢です。そのエンジンはパフォーマンスと効率性の良いバランスを提供し、そのインテリアは品質とセンスの安息の地です。トランクがそのセグメントで最大ではないかもしれないし、パワーシフトトランスミッションが他のものよりもやや機敏ではないかもしれないが、V40は快適な運転体験と紛れもないボルボスタイルでそれを補っています。年数が経っても、その魅力とボルボの本質を保ち続けている車です。