Volvo V40 D4 Kinetic Aut. · 177 CV (2013-2014)

2012
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Volvo V40 - Vista 1
Volvo V40 - Vista 2
Volvo V40 - Vista 3
Volvo V40 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo V40

パワー

177PS

トルク

400Nm

燃費

5.2l/100

排出

136g/km

0-100 km/h

8.3s

最高速度

215km/h

重量

-kg

価格

30,725

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

335 L

タンク

60 L

パワー

130 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力177 CV / 130 kW
最大トルク400 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク60 L
トランク335 L

詳細分析 Volvo V40 D4 Kinetic Aut. · 177 CV (2013-2014)

一般的な説明

ボルボ V40 D4 キネティック オート (2013-2014) は、プレミアムコンパクトセグメントにおいて洗練されたパワフルな選択肢として登場します。177馬力のディーゼルエンジンと6速オートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、パフォーマンスと効率性のバランスが取れたドライビング体験を約束します。そのエレガントで機能的なスカンジナビアデザインは、道路上で際立ち、個性的な車とボルボの定評ある安全性を求める人々にとって魅力的な選択肢を提供します。

運転体験

V40 D4のハンドルを握ると、堅牢性とコントロールの感覚が得られます。177馬力のディーゼルエンジンは、特に中回転域で力強いレスポンスを発揮し、追い越しや加速を容易にします。6速ギアトロニックオートマチックトランスミッションはスムーズに作動しますが、他の最新のギアボックスに比べて反応が鈍い場合があります。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがマルチリンク式で、快適性とダイナミズムのバランスが良く、カーブでの安定性を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。電動パワーステアリングは正確で、路面状況をよく伝え、満足のいく安全なドライビング体験に貢献します。遮音性は特筆すべきもので、キャビン内の騒音レベルが低く、長距離ドライブを楽しむことができます。

デザインと美学

ボルボ V40のデザインは、その意図を表明しています。流れるようなラインとコンパクトなシルエット(全長4369mm、全幅1802mm、全高1420mm)は、エレガントでスポーティな存在感を与えます。特徴的な形状のフロントヘッドライトとボルボの distinctive なグリルは、紛れもない個性を与えます。垂直のテールライトを備えたリアは、ブランドのアイデンティティを強化します。インテリアでは、ミニマリストで機能的なデザインにより、スカンジナビアの美学が明確に表れています。高品質な素材と細心の注意を払った仕上げは、居心地の良いプレミアムな雰囲気を作り出しています。ボルボのトレードマークであるフローティングダッシュボードは、オリジナリティと実用性を加えています。コンパクトなサイズにもかかわらず、V40はうまく活用された室内空間を提供しますが、335リットルのトランクは一部のニーズにはやや手狭かもしれません。

技術と特徴

ボルボ V40 D4 キネティック オートは、安全性と快適性を向上させるために設計された技術を組み込んでいます。ボンネットの下には、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1984ccディーゼルエンジンがあり、3500rpmで177馬力、1750rpmで400Nmのトルクを発揮します。このアルミニウム製エンジンは5気筒4バルブで、トルクコンバーター付きの6速オートマチックトランスミッションと組み合わされています。安全性に関して、ボルボはパイオニアであり、このV40も例外ではなく、当時としては先進的なシステムを提供しています。電動パワーステアリングとベンチレーテッドフロントディスクブレーキ、リアディスクブレーキは最適なコントロールを保証します。スタート/ストップシステムは燃費向上に貢献し、NEDC複合サイクルで5.2 l/100km、CO2排出量は136 g/kmで、DGTの環境ラベルBを取得しています。

競合

競争の激しいプレミアムコンパクトセグメントにおいて、ボルボ V40 D4 キネティック オートは、アウディ A3 スポーツバック、BMW 1シリーズ、メルセデス・ベンツ Aクラスといった強力なライバルと対峙しています。それらと比較して、V40は安全性への注力、特徴的なデザイン、そして内装の仕上げの品質で際立っています。ドイツの競合車がよりスポーティなドライビングダイナミクスやより多様なカスタマイズオプションを提供する可能性がある一方で、ボルボは、高い乗り心地と信頼感を醸し出す堅牢性を備えた、より落ち着いたエレガントな選択肢として位置付けられています。177馬力のディーゼルエンジンは同等の性能を提供し、30,725ユーロという価格は、そのカテゴリー内で競争力のある位置にあります。

結論

ボルボ V40 D4 キネティック オート (2013-2014) は、そのバランスの良さで魅了する車です。パワー、効率性、快適性の組み合わせを提供し、個性的なプレミアムコンパクトを求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となっています。その時代を超越したデザイン、素材の品質、そしてボルボの定評ある安全性は、その主な強みです。トランクがもっと広ければ、またオートマチックトランスミッションが時々もう少し機敏であれば、という小さな考慮事項はありますが、これらが全体的な体験を損なうことはありません。街中でも高速道路でも、よく作られた安全な車に乗っているという安心感を持って、あらゆる旅を楽しむことができる車です。中古車市場でも魅力的な選択肢であり続ける、信頼性が高くエレガントな旅の相棒です。