Volvo V40 T5 Momentum Geartronic · 254 CV (2012-2013)

2012
Gasolina
FWD
Automático 6v
Volvo V40 - Vista 1
Volvo V40 - Vista 2
Volvo V40 - Vista 3
Volvo V40 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo V40

パワー

254PS

トルク

360Nm

燃費

7.9l/100

排出

185g/km

0-100 km/h

6.1s

最高速度

250km/h

重量

1531kg

価格

37,453

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

335 L

タンク

62 L

パワー

187 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力254 CV / 187 kW
最大トルク360 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク62 L
トランク335 L

詳細分析 Volvo V40 T5 Momentum Geartronic · 254 CV (2012-2013)

一般的な説明

2012年型ボルボ V40 T5 モメンタム ギアトロニックは、スウェーデンのブランドからの大胆な提案であり、ボルボ固有の安全性と、より若々しいダイナミズムと美学を組み合わせようとするプレミアムコンパクトです。254馬力のエンジンを搭載したこのモデルは、そのセグメントにおいてパワフルで洗練された選択肢として位置づけられ、日常の実用性を犠牲にすることなく、エキサイティングな運転体験を約束します。

運転体験

V40 T5のハンドルを握ると、すぐに満足のいくパワーを感じます。254馬力は6速オートマチックトランスミッションのおかげで驚くほどスムーズに伝達され、0から100km/hまでわずか6.1秒で加速します。電動ステアリングは正確ですが、愛好家にとっては最も純粋なフィードバックに欠けるかもしれません。しかし、乗り心地は素晴らしく、路面の凹凸を落ち着いて吸収するため、長距離移動にも都市の喧騒にも理想的な相棒となります。7.9 l/100kmの複合燃費は、そのパワーを考えると妥当ですが、スポーティな運転ではすぐに数値が上昇する可能性があります。

デザインと美学

2012年型ボルボ V40のデザインは、ブランドの美的言語の進化を示す強力なポイントです。流れるようなアスレチックなラインと、クーペのエレガンスと5ドアハッチバックの機能性を組み合わせたシルエットが特徴です。フロントは、ボルボの特徴的なグリルと、決意に満ちた表情を与えるヘッドライトで際立っています。リアは、上昇するテールライトがオリジナリティを加えています。インテリアは、素材と仕上げの品質が際立っており、人間工学とシンプルさを優先したスカンジナビアデザインが、居心地の良いモダンな雰囲気を作り出しています。

技術と特徴

2012年モデルであるにもかかわらず、V40 T5 モメンタム ギアトロニックは、特にボルボのトレードマークである安全性の分野で、当時の先進技術を組み込んでいます。低速での衝突を避けるために自動的に車をブレーキできるシティセーフティシステムが際立っています。6速ギアトロニックオートマチックトランスミッションは、スムーズで効率的な操作を提供します。直噴ターボ付き2.5リッターガソリンエンジンは、スタート/ストップシステムと相まって、性能と燃費を最適化します。キャビンは、明確な計器類と直感的なインフォテインメントシステムを備えていますが、今日一般的な大型タッチスクリーンはありません。

競合

ボルボ V40 T5 モメンタム ギアトロニックは、アウディ A3 スポーツバック、BMW 1シリーズ、メルセデス・ベンツ Aクラスなどのプレミアムモデルと競合する激戦区にあります。それらと比較して、V40は安全性、エレガントなデザイン、優れた乗り心地に焦点を当てた独自の選択肢を提供します。ドイツのライバルが一部のバージョンでわずかにスポーティな運転ダイナミクスを提供するかもしれませんが、ボルボはスカンジナビアの個性と乗員保護へのコミットメントで際立っています。

結論

2012年型ボルボ V40 T5 モメンタム ギアトロニックは、パワー、安全性、デザインのバランスで魅了する車です。個性的なプレミアムコンパクトを求め、快適な運転体験と高品質なインテリアを提供する人にとって理想的な選択肢です。パワフルなエンジンと先進的な安全装備は非常に魅力的な提案ですが、その潜在能力を最大限に引き出すと燃費が高くなる可能性があります。要するに、安全性と快適性の原則を放棄しない、スポーティな魂を持つボルボです。