Volvo V40 5p D3 R-Design Momentum Aut. · 150 CV (2016-2017)

2016
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Volvo V40 - Vista 1
Volvo V40 - Vista 2
Volvo V40 - Vista 3
Volvo V40 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo V40

パワー

150PS

トルク

320Nm

燃費

4l/100

排出

104g/km

0-100 km/h

8.4s

最高速度

210km/h

重量

1577kg

価格

32,822

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

335 L

タンク

62 L

パワー

110 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力150 CV / 110 kW
最大トルク320 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク62 L
トランク335 L

詳細分析 Volvo V40 5p D3 R-Design Momentum Aut. · 150 CV (2016-2017)

一般的な説明

2016年型ボルボ V40 5p D3 R-Design Momentum Aut.は、スウェーデンのエレガンスにスポーティなタッチとディーゼルエンジンの効率性を組み合わせた提案です。このプレミアムコンパクトは、日常生活で個性と充実した装備を求める人々のための洗練された選択肢として提示されます。

運転体験

V40 D3 R-Design Momentum Aut.のハンドルを握ると、バランスの取れた運転体験が得られます。150馬力のディーゼルエンジンは6速オートマチックトランスミッションと組み合わされ、スムーズでプログレッシブなレスポンスを提供し、市街地走行と長距離移動の両方に理想的です。0-100km/h加速は8.4秒で、ほとんどの状況で十分な性能を発揮し、最高速度210km/hは高速道路での余裕を確保します。フロントのマクファーソンストラット、リアのマルチリンクサスペンション、そしてフロントアクスルのベンチレーテッドディスクブレーキは、安全性とコントロール感に貢献します。複合燃費4.0 l/100kmは強みであり、62リットルの燃料タンクのおかげでかなりの航続距離を約束します。

デザインと美学

ボルボ V40のデザインは、最も魅力的な特徴の一つです。全長4370mm、全幅1783mmで、そのプロポーションはダイナミックでエレガントです。R-Design Momentumバージョンは、225/45 R17タイヤを装着した17インチホイールなど、スポーティなキャラクターを高める美的ディテールを追加しています。高さ1420mmの5ドアシルエットは、道路上で独特の存在感を与えます。インテリアはデータには詳しく記載されていませんが、通常、素材の品質と機能的で人間工学に基づいたスカンジナビアデザインが際立っています。

技術と特徴

提供されたデータは特定の技術装備に深く踏み込んでいませんが、2016年型ボルボ V40、特にR-Design Momentumバージョンは、高度な安全および快適システムを搭載していると予想されます。直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1969ccディーゼルエンジンは、スタート/ストップ機能とともに、効率性と排出ガス削減(ユーロ6)に焦点を当てていることを示しています。速度感応型電動パワーステアリングは明記されていませんが、このカテゴリーの車両では一般的であり、操縦性とコントロール感を向上させます。

競合

プレミアムコンパクトセグメントにおいて、ボルボ V40 D3 R-Design Momentum Aut.は、アウディ A3 スポーツバック、BMW 1シリーズ、メルセデス・ベンツ Aクラスなどのモデルと競合します。それらと比較して、V40は安全性への注力、スカンジナビアデザイン、そしてより充実した標準装備を含む価値提案で際立っています。150馬力のディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションは、性能と効率性の面で競争力のある位置にあります。

結論

2016年型ボルボ V40 5p D3 R-Design Momentum Aut.は、そのデザインで魅了し、効率性で納得させ、ブランドの安全性の評判で安心させる車です。個性、スポーティなタッチ、オートマチックトランスミッションの快適さを備えたプレミアムコンパクトを求め、低燃費を犠牲にしない人にとって理想的な選択肢です。当時の価格32,822ユーロは、そのセグメントで魅力的な代替案として位置づけられました。