Volvo V40 5p D2 Kinetic Aut. · 120 CV (2018)

2016
Gasóleo
FWD
Automático 6v

Especificaciones y análisis del Volvo V40

パワー

120PS

トルク

280Nm

燃費

4.5l/100

排出

118g/km

0-100 km/h

10.5s

最高速度

190km/h

重量

-kg

価格

27,861

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

335 L

タンク

62 L

パワー

88 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力120 CV / 88 kW
最大トルク280 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク62 L
トランク335 L

詳細分析 Volvo V40 5p D2 Kinetic Aut. · 120 CV (2018)

一般的な説明

2016年型ボルボ V40 5p D2 キネティック オートは、プレミアムコンパクトセグメントにおいて魅力的な提案です。120馬力のディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載し、スウェーデンブランドの特徴である安全性とデザインの本質を保ちながら、バランスの取れた効率的なドライビング体験を約束します。美学と機能性の両方で魅了し、日常生活に快適さとテクノロジーの安息の地を提供する車です。

運転体験

V40 D2 キネティック オートのハンドルを握ると、滑らかさと快適さが支配的な感覚です。120馬力のディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、特に都市環境や法定速度での走行において、ほとんどの状況で十分な性能を発揮します。トルクコンバーター付きの6速オートマチックギアボックスは、スムーズなギアチェンジを行い、リラックスしたスムーズな運転に貢献します。電動アシストステアリングは正確で良好な感触を提供し、フロントのマクファーソンストラット式、リアのマルチリンク式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、快適な旅を保証します。快適性に重点を置いているにもかかわらず、V40はカーブで優れた安定性を維持し、ドライバーに安心感を与えます。0-100km/h加速10.5秒、最高速度190km/hという性能は、スポーツ性を追求するものではありませんが、必要に応じて反応できる能力を備えた、日常使いに十分な車両として位置付けられます。

デザインと美学

2016年型ボルボ V40のデザインは、その大きな強みの一つです。エレガンスとダイナミズムを融合させた美学で、流れるようなラインとコンパクトでありながら堅牢なシルエットで競合他社とは一線を画しています。特徴的なボルボのグリルとシャープなヘッドライトを備えたフロントは、独特の表情を与えます。上昇するウエストラインと後方へ傾斜するルーフはスポーティなプロファイルを与え、垂直に伸びるテールライトはブランドの象徴です。インテリアはミニマリストで機能的なデザインで、高品質な素材とドライバー志向のダッシュボードが特徴です。フローティングセンターコンソールは、モダンさと実用性を加える独特のディテールです。コンパクトな寸法(全長4370mm)にもかかわらず、V40は十分に活用されたキャビンを提供しますが、335リットルのトランクは一部のニーズには少し手狭かもしれません。

技術と特徴

2016年型ボルボ V40 D2 キネティック オートは、安全性、快適性、効率性を向上させるための一連の技術を搭載しています。ボンネットの下には、1969ccのディーゼルエンジンがコモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えており、120馬力と280Nmのトルクを発揮し、複合燃費4.5l/100km、CO2排出量118g/kmでユーロ6規制に準拠しています。トルクコンバーター付きの6速オートマチックトランスミッションは、効率的なパワーマネジメントを保証します。安全性に関して、ボルボは常にベンチマークであり、このV40も例外ではありませんが、キネティックバージョンはエントリーレベルであり、すべての先進システムが標準装備されていない場合があります。しかし、適切に調整されたサスペンションと両軸のディスクブレーキを備えたシャシー構造は、強固な基盤を保証します。スタート/ストップシステムは、都市環境での効率性に貢献します。電動パワーステアリングは、操縦性と運転快適性のための重要な要素です。

競合

2016年型ボルボ V40 D2 キネティック オートは、プレミアムコンパクトという非常に競争の激しいセグメントで競合しています。主なライバルは、アウディ A3 スポーツバック、BMW 1シリーズ、メルセデス・ベンツ Aクラスです。それらと比較して、V40は安全性への注力、 distinctiveなスカンジナビアデザイン、高い走行快適性で際立っています。アウディ A3はより高いインテリア品質感と幅広いエンジンラインナップを提供するかもしれませんが、BMW 1シリーズはドライビングダイナミクスと後輪駆動で際立っています。メルセデス・ベンツ Aクラスは、よりアバンギャルドなデザインと先進的なインテリアテクノロジーを追求しています。V40は、より落ち着いたエレガントな代替案として位置付けられ、プレミアムセグメント内で何か異なるものを求める人々にとって魅力的であり、極端なスポーツ性よりも安全性と快適性を優先しています。

結論

2016年型ボルボ V40 5p D2 キネティック オートは、プレミアムコンパクトの期待を十分に満たす車です。その魅力的なデザイン、120馬力のディーゼルエンジンが提供する走行快適性、そしてオートマチックトランスミッションの滑らかさは、日常使いや長距離移動に非常におすすめの選択肢です。トランクは同クラスで最大ではありませんし、キネティックバージョンはエントリーレベルですが、標準装備は十分であり、27,861ユーロという価格は競争力のある位置にあります。堅牢性、安全性、そして独特の雰囲気を伝える車両であり、独自のスタイルを犠牲にすることなく品質と機能性を重視する人々に理想的です。要するに、V40は真のボルボであり、あらゆる旅で安全で快適に感じさせてくれる車です。