Especificaciones y análisis del Volvo V50
パワー
170PS
トルク
230Nm
燃費
9.2l/100
排出
220g/km
0-100 km/h
9s
最高速度
215km/h
重量
1479kg
価格
33,958€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 ドア
417 L
62 L
125 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volvo V50 2.4i Momentum Aut. · 170 CV (2004-2007)
一般的な説明
2004年型ボルボV50 2.4iモメンタムオートは、スカンジナビアの安全性とデザインに、170馬力の5気筒ガソリンエンジンを組み合わせたステーションワゴンです。このモデルは、5速オートマチックトランスミッションを搭載し、プレミアムコンパクトセグメントにおいて、実用的でエレガント、そして個性的な車を求める人々にとって魅力的な提案でした。
運転体験
V50 2.4iのハンドルを握ると、堅牢性と快適さを感じます。2.4リッター170馬力のエンジンは、スポーティさの極みではありませんが、スムーズかつプログレッシブにパワーを供給し、長距離移動やリラックスした運転に最適です。5速オートマチックトランスミッションもこのスムーズさに貢献していますが、時には変速がやや遅く感じられることもあります。フロントにマクファーソンストラット、リアにマルチリンクを採用したサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適性と安定性のバランスが取れています。ラック＆ピニオンステアリングは、最も情報量が多いわけではありませんが、その機能を正確に果たします。全体として、急がずにドライブを楽しむことを誘う車であり、優れた遮音性により乗員を外部の騒音から隔離します。
デザインと美学
2004年型ボルボV50のデザインは、スカンジナビアの哲学の明確な例です。クリーンで機能的、そしてエレガントなラインが特徴です。全長4514mm、全幅1770mm、全高1452mmの5ドアステーションワゴンボディは、派手にならずに魅力的な美的バランスを実現しています。ボルボの特徴的なグリルと細長いヘッドライトを備えたフロントは、独特の表情を与えています。ルーフまで伸びる垂直のテールライトを備えたリアは、ブランドの象徴であり、テールゲートの開口部を最大化します。インテリアでは、当時革新的な要素であったフローティングセンターコンソールが、モダンさと軽やかさを加えています。高品質な素材と丁寧な仕上げは、丁寧に作られた耐久性のある車という印象を強めます。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2004年型ボルボV50 2.4iモメンタムオートは、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいました。間接噴射式で170馬力の2.4リッター5気筒直列ガソリンエンジンは、そのスムーズさと信頼性で際立っていました。5速オートマチックトランスミッションは、デュアルクラッチではありませんでしたが、快適な操作性を提供しました。安全性に関しては、ボルボは常にベンチマークであり、このV50も例外ではありませんでした。堅牢な構造とパッシブおよびアクティブセーフティシステムを備えていました。フロントに300mmのベンチレーテッドディスク、リアに280mmのディスクを備えたブレーキシステムは、優れた制動力を保証しました。当時のこの排気量と出力のエンジンとしては、複合燃費9.2L/100km、CO2排出量220g/kmは妥当な数値でした。
競合
プレミアムコンパクトステーションワゴンセグメントにおいて、2004年型ボルボV50 2.4iモメンタムオートは、アウディA4アバント、BMW3シリーズツーリング、メルセデス・ベンツCクラスエステートといった強力な競合車と対峙しました。また、フォルクスワーゲンパサートヴァリアントやサーブ9-3スポーツハッチといったモデルとも競合しました。それらと比較して、V50は独特のデザイン、安全性への注力、高い走行快適性を提供しましたが、一部の点ではBMWのダイナミズムやアウディのインテリアの洗練さには及ばなかったかもしれません。
結論
2004年型ボルボV50 2.4iモメンタムオートは、年数が経っているにもかかわらず、実用的で安全、そしてエレガントなステーションワゴンを求める人々にとって、依然として魅力的な選択肢です。その5気筒エンジンは、スムーズで快適なレスポンスを提供し、日常使いや旅行に最適です。内外装のデザインは魅力を保っており、製造品質も注目に値します。現在の基準では燃費がやや高く、オートマチックトランスミッションも最速ではありませんが、その信頼性と提供する快適性は、非常に推奨できる旅の相棒となります。安心して安全にドライブを楽しむことを誘う車であり、本質的に真のボルボです。