Especificaciones y análisis del Volvo V50
パワー
177PS
トルク
400Nm
燃費
5.8l/100
排出
154g/km
0-100 km/h
8.9s
最高速度
215km/h
重量
-kg
価格
37,015€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
417 L
60 L
130 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volvo V50 R-DESIGN D4 Aut. · 177 CV (2011-2012)
一般的な説明
2011年型ボルボ V50 R-DESIGN D4 Aut.は、スウェーデンのエレガンスとスポーティなタッチを兼ね備えたファミリーセダンです。177馬力のディーゼルエンジンと6速オートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、実用的で安全、そしてある程度のダイナミズムを求める人々にとって魅力的な選択肢となります。R-Designのスタイリングは、V50のより落ち着いたバージョンとは一線を画す、よりアグレッシブで個性的な美学を与えています。
運転体験
ハンドルを握ると、ボルボ V50 R-DESIGN D4 Aut.はバランスの取れたドライビング体験を提供します。177馬力のディーゼルエンジンは、低回転から十分なパワーと400Nmのトルクを発揮し、力強いレスポンスと8.9秒で0から100km/hまで加速する能力をもたらします。6速オートマチックトランスミッションはスムーズに作動し、優れた走行快適性に貢献します。R-Designトリムのためサスペンションはしっかりしていますが、路面の凹凸をうまく吸収し、快適性と安定性の良い妥協点を提供します。正確で手応えのある電動油圧ステアリングは、適切な車両制御を可能にします。全体として、予測可能で安全なハンドリングで、長距離移動に理想的な、旅を誘う車です。
デザインと美学
ボルボ V50 R-DESIGN D4 Aut.のデザインは、そのエレガンスとスポーティさが際立っています。5ドアのファミリーボディは、よりスポーティなバンパー、サイドスカート、リアスポイラー、17インチアロイホイールを含むR-Designパッケージの特定の要素によって強化されています。中央にボルボのロゴが入ったフロントグリルとシャープなヘッドライトは、独特のルックスを与えています。インテリアでは、クリーンで機能的なダッシュボードデザインとともに、素材と仕上げの品質が優れています。ファブリックとレザーの組み合わせで張られたスポーツシートは、良好なサイドサポートと高い快適性を提供します。ボルボの特徴であるフローティングセンターコンソールは、モダンさと実用性を加えています。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2011年型ボルボ V50 R-DESIGN D4 Aut.は、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1984ccディーゼルエンジンは、効率と性能の好例です。6速オートマチックトランスミッションは、パワーを最適に管理します。安全面では、ボルボは常にベンチマークであり、このV50も例外ではありません。複数のエアバッグ、スタビリティコントロールとトラクションコントロール、堅牢なシャシーを備えています。最新モデルの最新の運転支援システムは備えていませんが、その技術装備は乗員の安全性と快適性に焦点を当てています。
競合
プレミアムファミリーセダンセグメントでは、ボルボ V50 R-DESIGN D4 Aut.は、アウディ A4 アバント、BMW 3シリーズ ツーリング、メルセデス・ベンツ Cクラス エステートなどのモデルと競合します。それらと比較して、V50は独特のデザイン、安全性への注力、高い走行快適性を備えた代替案を提供します。ドイツのライバルはより多様なエンジンとカスタマイズオプションを提供するかもしれませんが、ボルボはスカンジナビアの個性と優れたコストパフォーマンスで際立っています。
結論
2011年型ボルボ V50 R-DESIGN D4 Aut.は、スポーティなタッチ、高い安全性、優れた走行快適性を備えたファミリーセダンを求める人々にとって、非常に興味深い選択肢です。177馬力のディーゼルエンジンは、そのパワーに対して堅実な性能と控えめな燃費を提供します。R-Designのスタイリングは、魅力的で個性的な美学を与えています。長距離移動や日常使いに理想的な車であり、実用性とある程度のダイナミズムを兼ね備えています。年数が経っているにもかかわらず、中古車市場で依然として堅実な提案である車両です。