Especificaciones y análisis del Volvo V50
パワー
145PS
トルク
185Nm
燃費
7.7l/100
排出
183g/km
0-100 km/h
9.6s
最高速度
210km/h
重量
-kg
価格
28,885€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
417 L
55 L
107 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volvo V50 Momentum 2.0F · 145 CV (2009-2010)
一般的な説明
2007年型ボルボ V50 モメンタム 2.0Fは、スカンジナビアの安全性と堅実さにダイナミズムのタッチを組み合わせたステーションワゴンです。145馬力のガソリンエンジンを搭載したこのモデルは、快適な運転体験を犠牲にすることなく、実用的で信頼性の高い車を求める人々にとってバランスの取れた選択肢となります。その時代を超越したデザインと機能性へのこだわりは、日常使いや家族旅行に理想的な旅の相棒となります。
運転体験
ボルボ V50 モメンタム 2.0Fのハンドルを握ると、圧倒的なのは堅牢性とコントロール感です。145馬力のエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、ほとんどの状況で適切なレスポンスを提供し、0から100km/hまで9.6秒で加速します。5速マニュアルギアボックスは正確で、より没入感のある運転に貢献します。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがマルチリンク式で、路面の凹凸をうまく吸収し、安定性を損なうことなく優れた快適性を提供します。カーブでは、車は落ち着いて予測可能で、ドライバーに自信を与えます。ラック＆ピニオンステアリングは、最も情報伝達性が高いわけではありませんが、その機能を正確に果たします。全体として、穏やかで安全な環境を楽しみながら、落ち着いて旅行することを促す車です。
デザインと美学
2007年型ボルボ V50のデザインは、スカンジナビアの哲学の明確な例です。機能的でエレガント、そして控えめです。そのクリーンなラインとコンパクトなワゴンシルエットは、控えめながらも際立った存在感を与えます。特徴的な形状のフロントヘッドライトと、ボルボのエンブレムが付いたフロントグリルは、紛れもないアイデンティティを与えます。リアでは、垂直のテールライトがブランドの distinctive な特徴です。インテリアは、控えめながらも素材の品質とコントロールの人間工学が際立っています。フローティングセンターコンソールを備えたダッシュボードは、全体にモダンさと軽快さを加えるデザインのディテールです。居住性は4人乗りで良好で、417リットルのトランクは家族の荷物を収納するのに十分なスペースを提供します。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2007年型ボルボ V50 モメンタム 2.0Fは、今日の最新の革新技術は備えていませんでしたが、当時のものとしては完全な装備を提供していました。1999cc、145馬力のガソリンエンジンは、間接噴射式で、信頼性が高く実績のあるパワートレインです。前輪駆動と5速マニュアルトランスミッションは、シンプルで効率的な運転を保証する要素です。安全性に関しては、ボルボは常にベンチマークであり、このV50も例外ではありません。フロントベンチレーテッドディスクとリアディスクを備えたブレーキシステム、および乗員を保護するように設計されたボディ構造を組み込んでいます。複合燃費は7.7 l/100km、CO2排出量は183 g/kmで、DGTのカテゴリーCに分類されます。
競合
2007年型ボルボ V50 モメンタム 2.0Fは、コンパクトステーションワゴンセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルには、アウディ A4 アバント、BMW 3シリーズ ツーリング、メルセデス・ベンツ Cクラス エステート、フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント、フォード フォーカス ワゴンなどのモデルがありました。それらと比較して、V50は安全性、特徴的なデザイン、インテリアの仕上げの品質に重点を置いており、ドイツのオプションよりも控えめでエレガントな代替案を提供し、一般的なモデルよりも洗練された一歩上を行くものでした。
結論
2007年型ボルボ V50 モメンタム 2.0Fは、時間の経過にもかかわらず、中古車市場で非常に魅力的な選択肢であり続けています。安全性、快適性、時代を超越したデザイン、信頼性の高いガソリンエンジンの組み合わせは、非常に有能なステーションワゴンとなっています。派手さを追求するのではなく、日常生活における効率性と実用性を追求し、穏やかで安全な運転体験を提供する車です。ボルボのようなブランドが提供する製造品質と安心感を重視する人にとって、このV50は賢明な選択です。