Especificaciones y análisis del Volvo V50
パワー
179PS
トルク
350Nm
燃費
7l/100
排出
184g/km
0-100 km/h
8.5s
最高速度
220km/h
重量
1536kg
価格
34,890€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 ドア
417 L
55 L
132 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volvo V50 D5 Momentum Aut. · 179 CV (2007-2008)
一般的な説明
2007年型ボルボ V50 D5 モメンタム オートは、スウェーデンのエレガンスと堅牢なディーゼル性能を兼ね備えた提案です。179馬力のエンジンと5速オートマチックトランスミッションを搭載したこのコンパクトワゴンは、快適性、安全性、そしてファミリーカーセグメントにおける独自の個性を求める人々にとって魅力的な選択肢となります。
運転体験
V50 D5のハンドルを握ると、堅牢さと落ち着きを感じます。2.4リッター5気筒ディーゼルエンジンは、179馬力を驚くほどスムーズに発揮し、350Nmのトルクがどんな状況でも機敏な加速と力強いレスポンスを保証します。5速オートマチックトランスミッションは、最新のものではありませんが、スムーズな変速でその役割を果たし、リラックスした運転体験に貢献します。フロントのマクファーソンストラットとリアのマルチリンクサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、快適性と安定性の良好なバランスを提供します。ラック&ピニオンステアリングは、過度にスポーティではないものの、路面との良好なつながりを提供します。全体として、V50 D5は安全性と幸福感を感じながら長距離ドライブへと誘います。
デザインと美学
2007年型ボルボ V50のデザインは、スカンジナビアの哲学を明確に示しています。クリーンで機能的、そしてエレガントなラインです。全長4522mm、全幅1770mm、全高1457mmのワゴンボディは、堅牢さと控えめな洗練さを醸し出しています。ボルボの特徴的なグリルと細長いヘッドライトを備えたフロントは、紛れもない個性を与えています。垂直のテールライトを備えたリアは、テールゲートの開口部とトランクへのアクセスを最大化します。インテリアは、素材の品質と仕上げが優れており、ミニマリストデザインのダッシュボードと、ブランドの象徴となったフローティングセンターコンソールが特徴です。人間工学に基づいた十分にパッドされたシートは、長距離移動でも優れた快適性を保証します。居住性は4人乗りで良好ですが、5人目の乗客は後部座席でやや窮屈に感じるかもしれません。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2007年型ボルボ V50 D5 モメンタムは、当時としてはかなり先進的であり、今日でも機能する要素を組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.4リッターディーゼルエンジンは、効率と性能の好例です。5速オートマチックトランスミッションは、デュアルクラッチではありませんが、スムーズで信頼性の高い操作を提供します。安全性に関しては、ボルボは常にベンチマークであり、このV50も例外ではありません。堅牢なシャシー、フロントベンチレーテッドディスクブレーキとリアディスクブレーキ、そして正確なステアリングを備えています。モメンタムトリムには、車内での体験を向上させる快適性と安全性の機能が含まれています。
競合
プレミアムコンパクトワゴンセグメントにおいて、2007年型ボルボ V50 D5 モメンタム オートは強力な競合他社と対峙していました。その中でも、アウディ A4 アバント、BMW 3シリーズ ツーリング、メルセデス・ベンツ Cクラス エステートが際立っています。その他に考慮すべきライバルとしては、フォルクスワーゲン パサート ヴァリアントやサーブ 9-3 スポーツハッチが挙げられます。V50は、安全性への注力、特徴的なスカンジナビアデザイン、そして優れた乗り心地によって彼らと差別化されていますが、一部のドイツの同等車ほどのスポーティさは提供していなかったかもしれません。
結論
2007年型ボルボ V50 D5 モメンタム オートは、年数が経ってもその魅力を保ち続ける車両です。安全性、快適性、そして製造品質を重視する人々にとって理想的な選択肢です。パワフルで効率的なディーゼルエンジンとスムーズなオートマチックトランスミッションの組み合わせは、疲れ知らずの旅の相棒となります。時代を超越したデザインと丁寧に仕上げられたインテリアは、日常使いにも家族での旅行にも快適な車です。個性があり、信頼性が高く、独自の個性を備えたワゴンをお探しなら、V50 D5は非常に賢明な選択です。




