Especificaciones y análisis del Volvo V50
パワー
140PS
トルク
220Nm
燃費
9.1l/100
排出
217g/km
0-100 km/h
10.7s
最高速度
200km/h
重量
1483kg
価格
34,488€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 ドア
417 L
55 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volvo V50 2.4 140 CV Summum Aut. (2008-2009)
一般的な説明
2007年型ボルボV50 2.4 140馬力 Summum Aut.は、スウェーデンブランドが常に特徴としてきた控えめなエレガンスと機能性を兼ね備えた提案です。このステーションワゴンは、5気筒ガソリンエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載し、ある程度の品格と快適さを犠牲にすることなく実用的な車両を求める人々にとって魅力的な選択肢となります。その時代を超越したデザインと安全性へのこだわりは、信頼性が高く快適な旅の相棒となります。
運転体験
V50のハンドルを握ると、滑らかさと落ち着きが支配的な感覚です。2.4リッター140馬力のエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、リニアかつプログレッシブに力を発揮し、リラックスした運転や長距離移動に最適です。5速オートマチックギアボックスは、スムーズな変速でこの穏やかさに貢献します。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがマルチリンク式で、路面の凹凸を効果的に吸収し、優れた乗り心地を提供します。カーブでは、車は安定して予測可能であり、ドライバーに自信を与えます。ラック＆ピニオンステアリングは正確で快適な感触ですが、過度に情報伝達的ではありません。急がず、穏やかにドライブを楽しむことを誘う車ですが、必要な時には良い反応があるという確信を与えてくれます。
デザインと美学
2007年型ボルボV50のデザインは、スカンジナビア哲学の明確な例です。クリーンで機能的、そしてエレガントなライン。そのステーションワゴンボディは、かさばることなく、スタイリッシュでモダンなシルエットを呈しており、時を経てなお品格を保っています。特徴的な形状のフロントヘッドライトと、ボルボのエンブレムが付いたフロントグリルは、紛れもないアイデンティティを与えています。リアでは、垂直のテールライトがブランドの際立った特徴です。インテリアは人間工学と品質の聖域です。フローティングセンターコンソールは、洗練された視覚的な軽さを加える象徴的な要素です。使用されている素材は高品質で、精密な調整が堅牢性を伝えます。コントロールの配置は直感的で、室内空間はカテゴリーで最も広いわけではありませんが、5人の乗員には十分であり、417リットルのトランクはコンパクトなステーションワゴンの期待に応えます。
技術と特徴
2007年当時、ボルボV50はすでに快適性、そして何よりもブランドの基本的な柱である安全性に焦点を当てた一連の技術を組み込んでいました。最新のコネクティビティ革新技術は備えていませんが、その装備には、スタビリティコントロール（DSTC）、複数のエアバッグ、そして効果的な停止を保証するフロントベンチレーテッドディスクとリアディスクを備えたブレーキシステムなどの要素が含まれています。間接噴射式の2.4リッターガソリンエンジンは、純粋な性能よりも信頼性を優先する堅牢で実績のあるメカニズムです。5速オートマチックトランスミッションは、最速ではありませんが、スムーズな操作を提供し、日常の運転の快適性に貢献します。インフォテインメントに関しては、高品質のオーディオシステムを備えており、トリムレベルによっては、自動気候制御やその他の快適機能が含まれる場合があり、車内での生活をより快適にします。
競合
そのセグメントにおいて、ボルボV50 2.4 140馬力 Summum Aut.は、アウディA4アバント、BMW3シリーズツーリング、メルセデス・ベンツCクラスエステート、フォルクスワーゲンパサートヴァリアント、サーブ9-3スポーツハッチなどのモデルと競合していました。それらと比較して、V50は安全性により明確な焦点を当て、独自のインテリアデザインを持つ代替案を提供しましたが、おそらくよりスポーティなドイツのライバルよりも運転のダイナミズムはわずかに劣っていました。その5気筒エンジンは独特のサウンドと異なる感触を与え、34,488ユーロという価格は、その装備と仕上げの品質によって正当化され、セグメントの上位に位置していました。
結論
2007年型ボルボV50 2.4 140馬力 Summum Aut.は、時が経ってもその魅力を保ち続ける車です。エレガントで安全、そして快適なステーションワゴンであり、製造品質と信頼性を重視する人々に理想的です。そのガソリンエンジンは、今日の基準では高いと思われる9.1 l/100kmの複合燃費ですが、スムーズな応答と心地よいサウンドを提供します。オートマチックトランスミッションは、日常使いや長距離移動に最適なリラックスした運転体験に貢献します。最もエキサイティングな車ではありませんが、ボルボだけが提供できる品格と安心感を備えた家族輸送の役割を十分に果たします。実用的で耐久性のある車を求める人々にとって賢明な選択です。