Especificaciones y análisis del Volvo V50
パワー
170PS
トルク
230Nm
燃費
9.1l/100
排出
217g/km
0-100 km/h
9s
最高速度
215km/h
重量
-kg
価格
37,067€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 ドア
417 L
55 L
125 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volvo V50 2.4i 170 CV Summum Aut. (2008-2009)
一般的な説明
2007年型ボルボV50 2.4i 170 CV Summum Aut.は、スウェーデンのエレガンスと、スムーズで洗練された運転体験を約束する5気筒ガソリンエンジンを組み合わせたステーションワゴンです。このモデルは、その特徴的なデザインと安全性へのこだわりにより、快適さと個性を犠牲にすることなく実用的な車を求める人々にとって魅力的な選択肢となっています。
運転体験
V50 2.4iのハンドルを握ると、落ち着きと静けさが支配的な感覚です。170馬力のエンジンは、5気筒構成により、リニアなパワーデリバリーと、スポーティではないものの心地よいサウンドを提供します。5速オートマチックトランスミッションは、長距離移動や都市での日常使いに理想的なリラックスした運転に貢献します。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアが変形可能なパラレルグラム式で、路面の凹凸をうまく吸収し、優れた快適性を提供します。スリルを求める車ではなく、穏やかさと安全性を伴ってすべての旅を楽しむための車です。
デザインと美学
2007年型ボルボV50のデザインは、スカンジナビア哲学の明確な例です。クリーンで機能的、そしてエレガントなライン。全長4522mm、全幅1770mm、全高1457mmの5ドアステーションワゴンボディは、バランスの取れた時代を超越したシルエットを提供します。フロントは特徴的なグリルと独特のヘッドライトでブランドのアイデンティティを維持し、リアは垂直のテールライトで実用的なファミリーカーとしてのイメージを強化しています。フローティングセンターコンソールを備えたインテリアは、ミニマリズムと人間工学の結晶であり、素材と仕上げの品質が主役です。
技術と特徴
2007年型ボルボV50は、今日の最新のコネクティビティ革新を組み込んでいませんが、安全性と快適性に焦点を当てた技術で際立っています。ボンネットの下には、間接噴射式の2435ccガソリンエンジンがあり、170馬力と230Nmのトルクを発揮します。5速オートマチックトランスミッションは効率的にパワーを管理します。安全性に関して、ボルボは常にパイオニアであり、このV50も例外ではありません。フロントにはベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにはディスクブレーキ、そして両軸に独立懸架を備えたよく解決されたシャシーを備えています。複合燃費は9.1L/100km、CO2排出量は217g/kmで、DGTのカテゴリーCに分類されます。
競合
当時のコンパクトプレミアムステーションワゴンセグメントでは、ボルボV50 2.4i 170 CV Summum Aut.は、アウディA4アバント、BMW3シリーズツーリング、メルセデスベンツCクラスエステートなどの強力な競合車と対峙していました。フォルクスワーゲンパサートヴァリアントやサーブ9-3スポーツハッチのようなモデルも、アプローチは若干異なりますが、ライバルと見なすことができます。V50は、スカンジナビアデザイン、安全性への評判、そして5気筒エンジンの滑らかさで差別化されていました。
結論
2007年型ボルボV50 2.4i 170 CV Summum Aut.は、年数が経っているにもかかわらず、依然として非常に魅力的な提案を提供する車です。エレガントで快適、そして安全なステーションワゴンであり、製造品質とリラックスした運転体験を重視する人々に理想的です。170馬力のガソリンエンジンとオートマチックトランスミッションの組み合わせは、ほとんどの状況で十分な性能を提供しますが、現在の基準では燃費がやや高くなる可能性があります。要するに、真のボルボであり、賢明で魅力的な選択肢であり続けています。