Volvo V50 T5 AWD Summum Aut. · 230 CV (2007-2008)

2007
Gasolina
AWD
Automático 5v
Volvo V50 - Vista 1
Volvo V50 - Vista 2
Volvo V50 - Vista 3
Volvo V50 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo V50

パワー

230PS

トルク

320Nm

燃費

10.2l/100

排出

241g/km

0-100 km/h

7.6s

最高速度

225km/h

重量

-kg

価格

44,035

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 5v

駆動方式

AWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

417 L

タンク

62 L

パワー

169 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力230 CV / 169 kW
最大トルク320 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 5v

容量

タンク62 L
トランク417 L

詳細分析 Volvo V50 T5 AWD Summum Aut. · 230 CV (2007-2008)

一般的な説明

2007年型ボルボ V50 T5 AWD サマム オートは、コンパクトワゴンの多用途性と、スウェーデンブランドに固有のパワーと安全性を兼ね備えた提案です。2.5リッター230馬力のガソリンエンジン、全輪駆動、オートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、実用的ながらもスポーティなタッチと、当時の高級装備を求める人々にとって魅力的な選択肢となります。

運転体験

V50 T5 AWDのハンドルを握ると、堅牢性とコントロール感が伝わってきます。5気筒エンジンは、リニアかつ力強くパワーを供給し、素早い加速(0-100km/hを7.6秒)と機敏な追い越しを可能にします。全輪駆動は様々な条件下で優れたグリップを提供し、ドライバーに自信を与えます。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがマルチリンク式で、快適性とダイナミズムのバランスが良く、安定性を損なうことなく路面の凹凸を吸収します。ラック&ピニオンステアリングは、可変アシストがないものの、正確で路面の状況をよく伝えます。5速オートマチックトランスミッションは、現在の市場で最速ではありませんが、スムーズにその役割を果たします。複合燃費10.2 l/100kmは、そのパワーとトラクションを反映しており、一部の人にとっては考慮すべき要素かもしれません。

デザインと美学

2007年型ボルボ V50のデザインは、スカンジナビアの機能的なエレガンスの明確な例です。そのラインはクリーンで時代を超越し、スポーティさを犠牲にしないおなじみのシルエットを持っています。フロントにはボルボの特徴的なグリルと、サイドに伸びるヘッドライトがあり、独特の表情を与えています。垂直のテールライトを持つリアは、紛れもなくボルボです。インテリアでは、フローティングセンターコンソールがモダンさと視覚的な軽さをもたらす象徴的な要素です。素材と仕上げは高品質で、細部へのこだわりが隅々まで感じられます。キャビンは広々として快適で、長距離移動を誘う人間工学に基づいたシートを備えています。トランク容量は417リットルで、そのサイズのワゴンとしては十分です。

技術と特徴

2007年、V50 T5 AWD サマム オートは、そのセグメントにとって先進的な技術を組み込んでいました。間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えた2.5リッターガソリンエンジンと230馬力は、強力で効率的なエンジニアリングの証でした。全輪駆動(AWD)は優れたアクティブセーフティを保証しました。5速オートマチックトランスミッションは、日常の運転に快適さをもたらしました。パッシブセーフティに関しては、ボルボは常にベンチマークであり、このモデルも例外ではありませんでした。堅牢な構造と複数のエアバッグを備えています。最上位グレードのサマム装備には、車内体験を向上させる快適性と利便性の要素が含まれていましたが、このトリムの具体的な詳細は提供されたデータには記載されていませんが、当時のブランドの最高のものが提供されていたと理解されています。

競合

当時、ボルボ V50 T5 AWD サマム オートは、強力なエンジンと全輪駆動を備えたコンパクトプレミアムワゴンセグメントで競合していました。主なライバルには、アウディ A4 アバント 2.0 TFSI クワトロ、BMW 3シリーズ ツーリング 325xi、スバル レガシィ アウトバックなどのモデルが含まれていました。それらと比較して、ボルボはデザイン、安全性、そして非常に独特な乗り心地の点で際立った提案をしていました。一部のドイツの競合車よりもリラックスした、スポーティさの少ないアプローチでしたが、注目すべき性能を犠牲にすることはありませんでした。

結論

2007年型ボルボ V50 T5 AWD サマム オートは、今日でもその魅力を保ち続けている車です。パワー、安全性、快適性、そして時の試練に耐えるデザインの成功した組み合わせです。230馬力のエンジンと全輪駆動は、あらゆる種類の道路や気象条件に適しており、丁寧に仕上げられた広々としたインテリアは、日常使いや長距離旅行に理想的な相棒となります。現在の基準では燃費が高いかもしれませんが、その信頼性とスウェーデン製の品質は、個性と性能を備えたワゴンを求める人々にとって、中古車市場で非常に魅力的な選択肢となります。