Volvo V70 130 CV Momentum Aut. (2004-2005)

2000
Gasóleo
FWD
Automático 5v
Volvo V70 - Vista 1
Volvo V70 - Vista 2
Volvo V70 - Vista 3
Volvo V70 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo V70

パワー

131PS

トルク

280Nm

燃費

8.1l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

12.3s

最高速度

200km/h

重量

-kg

価格

41,078

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

485 L

タンク

70 L

パワー

96 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力131 CV / 96 kW
最大トルク280 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 5v

容量

タンク70 L
トランク485 L

詳細分析 Volvo V70 130 CV Momentum Aut. (2004-2005)

一般的な説明

2004年から2005年にかけて製造された、5速オートマチックトランスミッションと前輪駆動を備えた131馬力のボルボV70 5ドア2.4ディーゼルは、スウェーデンブランドの本質である安全性、快適性、機能性を体現する車両です。このエステートカーは、2401ccの5気筒ディーゼルエンジンを搭載し、4000rpmで131馬力、1750rpmで280Nmのトルクを発揮し、最高速度200km/h、0-100km/h加速12.3秒を達成します。複合燃費は8.1l/100kmで、そのサイズと性能を考慮すると妥当な数値です。全長4710mm、全幅1804mm、全高1464mm、485リットルのトランクを備えたV70は、品質を犠牲にすることなくスペースと多用途性を求める家族にとって理想的な選択肢です。

運転体験

ボルボV70のハンドルを握ると、支配的な感覚は堅牢性と安全性です。フロントのマクファーソンストラット式、リアのマルチリンク式サスペンションは、両軸のスタビライザーと相まって、路面の凹凸をスムーズに吸収し、優れたロードホールディングを提供します。ラック&ピニオンステアリングは、最もダイレクトではありませんが、良好なアシストと精度を提供し、運転をリラックスして予測可能なものにします。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えたディーゼルエンジンは、リニアかつプログレッシブにパワーを供給し、唐突さがなく、快適な旅に貢献します。5速オートマチックギアボックスはトルクを効率的に管理し、燃費と快適性を最適化します。全体として、V70はコントロール感と幸福感を伝え、長距離の家族旅行に最適です。

デザインと美学

この世代のボルボV70のデザインは、スカンジナビアの哲学の明確な例です。機能的でエレガント、そして時代を超越しています。クリーンで堅牢なラインと、室内空間と積載能力を優先するおなじみのシルエットを持っています。ボルボの特徴的なグリルと細長いヘッドライトを備えたフロントは、威厳がありながらも控えめな存在感を与えます。垂直のテールライトを備えたリアは紛れもなく、テールゲートの大きな開口部に貢献し、荷物の積み下ろしを容易にします。インテリアは控えめですが、素材の品質とコントロールの人間工学が際立っています。シート、特にフロントシートは、長距離移動でも快適性とサポートで有名です。細部に至るまで、派手さはありませんが、洗練されたタッチで、快適で安全な旅行体験を提供するように設計されています。

技術と特徴

2000年代初頭のモデルであるにもかかわらず、ボルボV70は、特に安全性と快適性の分野で、当時の先進技術を組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.4リッターディーゼルエンジンは、効率と性能の好例でした。5速オートマチックトランスミッションは、現在のものほど洗練されていませんが、スムーズで信頼性の高い操作を提供しました。安全性に関しては、ボルボは常にパイオニアであり、V70も例外ではありませんでした。堅牢なボディ構造、複数のエアバッグ、高度なブレーキシステム(フロントベンチレーテッドディスクとリアディスク)を備えていました。最新の運転支援システムは備えていませんでしたが、パッシブセーフティとアクティブセーフティへの注力は模範的でした。ラック&ピニオンステアリングは、適切に調整されたサスペンションと相まって、予測可能で安全なハンドリングに貢献しました。

競合

そのセグメントでは、ボルボV70は、アウディA6アバント、BMW5シリーズツーリング、メルセデスベンツEクラスエステートなど、当時の他のプレミアムエステートカーと競合していました。それらと比較して、V70は安全性と機能性に重点を置き、非常に広々とした室内空間とトランク容量を提供することで際立っていました。ドイツのライバルがよりスポーティなドライビングダイナミクスや特定の仕上げでより大きな豪華さを提供できたのに対し、ボルボは品質と快適性を犠牲にすることなく、より合理的で家族向けのオプションとして位置付けられました。131馬力のディーゼルエンジンは、そのカテゴリーで最も強力ではありませんでしたが、性能と燃費のバランスが良く、日常使いや長距離移動のための信頼性と広々とした車を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢でした。

結論

ボルボV70 5ドア2.4ディーゼル131馬力は、今日でも安全性、スペース、信頼性を重視する人々にとって非常に興味深い選択肢であり続ける車です。その時代を超越したデザイン、走行快適性、堅牢なメカニズムは、家族にとって理想的な旅の相棒となります。その性能はスポーツカーのものではありませんが、ディーゼルエンジンはどんな状況でも楽に移動するために必要なパワーを提供し、燃費も妥当です。乗員を保護するために設計された車両で旅行しているという安心感を持って、道路を楽しむことを誘う車です。要するに、V70はボルボの価値観を完璧に表す現代のクラシックです。