Especificaciones y análisis del Volvo V70
パワー
209PS
トルク
320Nm
燃費
10.1l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
7.8s
最高速度
225km/h
重量
-kg
価格
47,733€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
485 L
70 L
154 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volvo V70 2.5T Summum Aut. · 209 CV (2004-2007)
一般的な説明
2000年製ボルボ V70 2.5T サムム オートは、スウェーデンブランドの本質である安全性、快適性、そして独特のタッチを体現する車両です。209馬力のガソリンエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載したこのステーションワゴンは、信頼性が高く広々とした旅の相棒を求める人にとって理想的な、スムーズでパワフルなドライビング体験を約束します。当時の価格47,733ユーロは、そのプレミアムな位置付けと仕上げの品質を反映していました。
運転体験
V70のハンドルを握ると、堅牢性と安全性がすぐに感じられます。209馬力の2.5Tエンジンは、エネルギッシュでプログレッシブなレスポンスを提供し、安全な追い越しと高速道路でのリラックスした運転を可能にします。5速オートマチックトランスミッションは、最速ではありませんが、スムーズに機能し、快適性を優先します。フロントのマクファーソンストラットとリアのマルチリンクサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、快適な乗り心地を提供します。ラック＆ピニオンステアリングは、より現代的なモデルの可変アシスト機能はありませんが、路面との良好な接続感を提供します。そのサイズにもかかわらず、V70は機敏で予測可能に感じられ、あらゆるカーブで自信を与えます。
デザインと美学
2000年製ボルボ V70のデザインは、スカンジナビア哲学の明確な例です。機能的でエレガント、そして時代を超越しています。そのクリーンなラインと馴染みのあるシルエットは、堅牢で洗練された存在感を与えます。特徴的なデザインのヘッドライトと、ボルボのエンブレムが付いたフロントグリルは、紛れもないアイデンティティを与えます。内装は、素材の品質とコントロールの人間工学が際立っています。快適性で有名なシートは、疲労なく長距離の旅を誘います。485リットルのトランクは広々として多用途で、家族や荷物スペースが必要な人に理想的です。
技術と特徴
2000年、ボルボ V70 2.5T サムム オートは、当時としては先進的な技術を搭載していました。間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えたガソリンエンジンと、アルミニウム製のブロックとシリンダーヘッドは、効率と性能へのコミットメントを示していました。5速オートマチックトランスミッションは、今日では控えめに見えるかもしれませんが、運転の快適性における進歩でした。安全性に関しては、ボルボは常にパイオニアであり、このV70も例外ではありませんでした。フロントにはベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにはディスクブレーキ、そして安定性を提供するために適切に調整されたサスペンションを備えていました。当時の時代を考えると、ストップ＆スタートや最新の運転支援システムの欠如は理解できますが、その技術的提案の価値を損なうものではありません。
競合
そのセグメントにおいて、ボルボ V70 2.5T サムム オートは、アウディ A6 アバント、BMW 5シリーズ ツーリング、メルセデス・ベンツ Eクラス エステートなどのプレミアムファミリーセダンと競合していました。それらと比較して、V70は安全性への注力、優れた乗り心地、そして独特のデザインで際立っていました。ドイツのライバルが一部の側面でよりスポーティなドライビングダイナミクスやより多くの技術展開を提供できたとしても、ボルボはラグジュアリーとパフォーマンスを犠牲にすることなく、最も合理的で家族向けの選択肢として位置付けられていました。
結論
2000年製ボルボ V70 2.5T サムム オートは、今日でもその魅力を保ち続けている車です。広々として安全で快適なファミリーカーであり、パワフルなエンジンとスムーズなトランスミッションは、長距離の旅や日常使いに理想的です。その時代を超越したデザインと仕上げの品質は、品格を持って歳を重ねることを保証します。現在の基準からすると、複合燃費10.1 l/100kmは高く見えるかもしれませんが、それはそのエンジンと当時の技術を反映したものです。実用的でプレミアムなアプローチを持つモダンクラシックを求める人にとって、このV70は依然として非常に興味深い選択肢です。