Especificaciones y análisis del Volvo V70
パワー
163PS
トルク
400Nm
燃費
6l/100
排出
159g/km
0-100 km/h
9.9s
最高速度
205km/h
重量
-kg
価格
40,877€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
575 L
70 L
120 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volvo V70 Kinetic D3 Geartronic · 163 CV (2011-2012)
一般的な説明
2011年型ボルボ V70 キネティック D3 ギアトロニックは、スウェーデンブランドの本質である安全性、快適性、そして時代を超越したデザインを体現するエステートカーです。163馬力のディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載し、日常使いや長距離移動のための広々とした信頼性の高い車を求める人にとって、バランスの取れた選択肢となります。
運転体験
V70のハンドルを握ると、穏やかで落ち着いた運転体験が提供されます。D3エンジンは、爆発的なパワーではありませんが、特に高速道路では400Nmのトルクが感じられ、車全体を楽々と動かします。6速ギアトロニックギアボックスはスムーズに作動し、リラックスした旅に貢献します。快適性を重視したサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収しますが、しっかりとした乗り心地を犠牲にすることはありません。カーブでは、車は予測可能で安全であり、大きなスポーツ性はなくとも、自信を抱かせる安定性があります。適切な重さの正確なステアリングは、市街地での操作を容易にし、高速道路での安全性を提供します。外部の騒音から乗員を隔離する遮音性により、ストレスなく走行を楽しむことができる車です。
デザインと美学
この世代のボルボ V70のデザインは、スカンジナビアの哲学の明確な例です。機能的でエレガント、そして控えめです。そのラインはクリーンで堅牢であり、堅牢性を伝えるおなじみのシルエットを持っています。ボルボの特徴的なグリルと細長いヘッドライトを備えたフロントは、際立った存在感を与えます。ルーフまで伸びる垂直のテールライトを備えたリアは、ブランドのアイデンティティの証であり、テールゲートの開口部を最大化します。インテリアでは、素材と仕上げの品質が優れており、居心地の良い、よく整えられた環境を作り出しています。フローティングセンターコンソールは、人間工学と機能性を最優先するキャビンに現代的なタッチを加える特徴的なディテールです。
技術と特徴
最新の車ではありませんが、V70 キネティック D3 ギアトロニックは、安全性と快適性を向上させるために設計された技術を組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた163馬力のディーゼルエンジンは、性能と効率の良好なバランスを提供し、複合燃費は6l/100kmです。6速ギアトロニックオートマチックトランスミッションは、スムーズな走行のための重要なコンポーネントです。安全性に関しては、ボルボは常にパイオニアであり、このV70も例外ではありません。当時の包括的なエアバッグ装備と運転支援システムを備えています。インフォテインメントシステムは、現在のものほど高度ではありませんが、直感的なインターフェースでその機能を果たします。
競合
プレミアムエステートセグメントでは、ボルボ V70はアウディ A6 アバント、BMW 5シリーズ ツーリング、メルセデス・ベンツ Eクラス エステートといったモデルと競合します。それらと比較して、V70は安全性と快適性に重点を置き、非常に広々とした室内空間と積載スペースを提供することで際立っています。ドイツのライバルが一部のバージョンでよりスポーティな走行ダイナミクスやより高度な技術展開を提供するかもしれませんが、ボルボは、時間の経過に耐えるデザインと、それを裏付ける信頼性の評判を持つ、より控えめで実用的な代替案として位置付けられています。
結論
ボルボ V70 キネティック D3 ギアトロニックは、何よりも安全性、快適性、実用性を重視する人にとって、非常にお勧めのエステートカーです。そのディーゼルエンジンはほとんどの状況で十分な性能を提供し、オートマチックトランスミッションはリラックスした運転に貢献します。外装と内装のデザインはエレガントで機能的であり、製造品質は申し分ありません。ボルボを特徴づける品格と信頼性を犠牲にすることなく、家族や広い積載スペースを必要とする人にとって理想的な車です。疲れ知らずで安全な旅の相棒です。