Especificaciones y análisis del Volvo V70
パワー
163PS
トルク
400Nm
燃費
5.2l/100
排出
137g/km
0-100 km/h
9.9s
最高速度
210km/h
重量
-kg
価格
38,790€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
575 L
70 L
120 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volvo V70 Kinetic D3 · 163 CV (2011-2012)
一般的な説明
2011年型ボルボV70キネティックD3は、スウェーデンブランドの哲学である安全性、快適性、そして時代を超越したデザインを体現するステーションワゴンです。163馬力のディーゼルエンジンと6速マニュアルトランスミッションを搭載したこのV70は、日常使いや長距離移動のための実用的で信頼性の高い車を求める人々にとって、バランスの取れた選択肢となります。
運転体験
V70のハンドルを握ると、まず感じるのは堅牢さと落ち着きです。フロントのマクファーソンストラット、リアのマルチリンク式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、優れた乗り心地を提供します。163馬力のディーゼルエンジンは、低回転から400Nmのトルクを発揮し、力強く加速するため、安全な追い越しや道路での良好な応答性を可能にします。ラック＆ピニオン式のステアリングは正確で信頼感がありますが、最も情報伝達性に優れているわけではありません。全体として、大きなスポーツ性は求めず、落ち着いて旅を楽しむことを促す車であり、優れた巡航能力を持っています。複合燃費5.2L/100kmは経済性においてプラスポイントです。
デザインと美学
2011年型ボルボV70のデザインは、機能的なエレガンスの好例です。クリーンで堅牢なラインと、室内空間と積載能力を優先したおなじみのシルエットが特徴です。ボルボの特徴的なグリルと細長いヘッドライトを備えたフロント部分は、品格のある存在感を与えます。インテリアでは、素材の品質と仕上げが優れており、居心地が良く、丁寧に作られた空間を演出しています。フローティングセンターコンソールは、全体にモダンさを加える特徴的なタッチです。派手さはないものの、非常に良く熟成され、今日でも魅力的なデザインです。
技術と特徴
V70キネティックD3は2011年モデルですが、安全性と快適性のために設計された技術を搭載しています。1984ccのディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備え、当時の効率性の良い例です。6速マニュアルトランスミッションは、パワーデリバリーを正確に制御できます。安全性に関して、ボルボは常に先駆者であり、このV70も例外ではありません。堅牢な構造と効果的なブレーキシステム（フロントベンチレーテッドディスク、リア302mmディスク）を備えています。
競合
このセグメントでは、ボルボV70キネティックD3は、アウディA6アバント、BMW5シリーズツーリング、メルセデス・ベンツEクラスエステートなどのプレミアムステーションワゴンと競合していました。それらと比較して、V70は安全性と快適性により重点を置いた代替案を提供し、特徴的なデザインと信頼性で評判を得ていました。BMWのダイナミズムやメルセデスのような豪華さには及ばなかったかもしれませんが、その実用性、スペース、堅牢性は非常に競争力のあるものにしていました。
結論
2011年型ボルボV70キネティックD3は、安全性、快適性、実用性を重視する人々に非常におすすめのファミリーカーです。ディーゼルエンジンは効率的で優れた性能を発揮し、時代を超越したデザインと高品質な仕上げは、満足のいく所有体験を保証します。長距離移動や日常使いに理想的な車両であり、機能性とエレガンスの完璧なバランスを提供します。年数が経っても、非常に賢明で感情的に満足感のある選択肢であり続けています。