Volvo V70 D4 Momentum Aut. · 181 CV (2015-2016)

2013
Gasóleo
FWD
Automático 8v
Volvo V70 - Vista 1
Volvo V70 - Vista 2
Volvo V70 - Vista 3
Volvo V70 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo V70

パワー

181PS

トルク

400Nm

燃費

4.5l/100

排出

117g/km

0-100 km/h

8.6s

最高速度

220km/h

重量

-kg

価格

43,120

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 8v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

575 L

タンク

70 L

パワー

133 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力181 CV / 133 kW
最大トルク400 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 8v

容量

タンク70 L
トランク575 L

詳細分析 Volvo V70 D4 Momentum Aut. · 181 CV (2015-2016)

一般的な説明

2015年型ボルボV70 D4モメンタムオートは、スウェーデンブランドの本質である安全性、快適性、そして時代を超越したデザインを体現するファミリーセダンです。181馬力のディーゼルエンジンと8速オートマチックトランスミッションを搭載し、長距離移動や日常の家族での使用に理想的な、スムーズで効率的な運転体験を約束します。このモデルは、洗練さを犠牲にすることなく実用的な車両を求める人々にとって、堅牢でエレガントな選択肢として位置付けられています。

運転体験

V70のハンドルを握ると、安定感と安全性が支配的な感覚です。フロントのマクファーソンストラットとリアのマルチリンクサスペンションは、路面の凹凸を巧みに吸収し、卓越した乗り心地を提供します。181馬力のディーゼルエンジンは、低回転から400Nmのトルクを線形的かつ力強く供給し、追い越しや再加速を容易にします。8速オートマチックギアボックスはスムーズで正確で、リラックスした運転体験に貢献します。スポーツカーではありませんが、0-100km/h加速8.6秒は、ほとんどの状況で十分です。電動パワーステアリングは、最も情報伝達性が高いわけではありませんが、そのサイズの車に必要な精度を提供します。要するに、V70は、他のライバルがほとんど匹敵できないほどの静けさと快適さで、何キロメートルも走り続けることを誘います。

デザインと美学

2015年型ボルボV70のデザインは、機能的なエレガンスの追求です。そのラインはクリーンで控えめであり、堅牢性と空間を伝えるおなじみのシルエットを持っています。フロントグリル、ヘッドライト、テールライトは控えめながらも、独特のタッチを加えています。インテリアでは、素材の品質と調整は申し分なく、人間工学とシンプルさを優先したスカンジナビアデザインが採用されています。シートはボルボの特徴である非常に快適で、前席と後席の両方で乗員スペースは広々としています。575リットルのトランクはV70の強みの一つであり、家族旅行やかさばる荷物を運ぶ必要がある活動に優れた積載能力を提供します。派手さで注目を集めるのではなく、その機能性、品質、そして時代を超越したデザインで納得させるデザインです。

技術と特徴

2015年型ボルボV70 D4モメンタムオートは、快適性、そして何よりもブランドの基本的な柱である安全性に焦点を当てた一連の技術を組み込んでいます。ボンネットの下には、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1969ccディーゼルエンジンがあり、181馬力と400Nmのトルクを発揮します。このアルミニウム製エンジンは、燃費と走行のスムーズさを最適化する8速オートマチックトランスミッションと組み合わされています。安全性に関しては、ボルボは常に最先端を走っており、このV70も例外ではありません。今日見られるような最先端の運転支援システムは2015年には一般的ではありませんでしたが、堅牢な構造と一流のパッシブセーフティ装備を備えています。電動アシスト付きラックアンドピニオンステアリングは、正確で快適な運転に貢献します。インフォテインメントに関しては、データには明記されていませんが、基本的な接続性と直感的なインターフェースを備えた、時代に合ったシステムが期待されます。

競合

プレミアムファミリーセダンセグメントでは、ボルボV70 D4モメンタムオートは、アウディA6アバント、BMW5シリーズツーリング、メルセデスベンツEクラスエステートといったライバルと競合します。それらと比較して、V70は安全性と快適性に重点を置き、卓越した室内空間とトランク容量を提供します。ドイツのライバルがよりスポーティなドライビングダイナミクスや特定の側面でより多くの技術展開を提供する可能性がある一方で、ボルボはより穏やかな個性と、機能性と控えめなエレガンスを優先するデザインで差別化を図っています。フォルクスワーゲンパサートヴァリアントやシュコダスペルブコンビのようなモデルの代替としても考えられますが、これらはプレミアムな位置付けと価格の点でわずかに低いレベルに位置しています。

結論

2015年型ボルボV70 D4モメンタムオートは、プレミアムファミリー形式で安全性、快適性、実用性を重視する人々にとって優れた選択肢です。181馬力のディーゼルエンジンとスムーズな8速オートマチックトランスミッションの組み合わせは、効率的なパフォーマンスとリラックスした運転体験を提供します。控えめながらも、内外装のデザインは品質と機能性を醸し出し、トランクは真の強みです。セグメントで最もスポーティな車ではありませんが、その路面保持能力と、完全な快適さで何キロメートルも走り続ける能力は、理想的な旅の相棒となります。年数が経っても、その堅牢性、信頼性、そして本質に焦点を当てたアプローチのおかげで魅力を保ち続けている車です。