Volvo XC60 D4 AWD R-Design Momentum Aut. · 163 CV (2013)

2013
Gasóleo
AWD
Automático 6v
Volvo XC60 - Vista 1
Volvo XC60 - Vista 2
Volvo XC60 - Vista 3
Volvo XC60 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo XC60

パワー

163PS

トルク

420Nm

燃費

6.4l/100

排出

169g/km

0-100 km/h

10.9s

最高速度

190km/h

重量

-kg

価格

50,300

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

AWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

495 L

タンク

70 L

パワー

120 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力163 CV / 120 kW
最大トルク420 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク70 L
トランク495 L

詳細分析 Volvo XC60 D4 AWD R-Design Momentum Aut. · 163 CV (2013)

一般的な説明

2013年型ボルボXC60 D4 AWD R-Design Momentum Aut.は、スウェーデンブランドに固有の堅牢性と安全性に、スポーティさとエレガンスのタッチを組み合わせたSUVです。163馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動を備えたこのモデルは、特定のダイナミズムと充実した装備を犠牲にすることなく、さまざまな道路状況に対応できるファミリーカーを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。発売時の価格50,300ユーロは、その製造品質と安全性への注力によって正当化され、プレミアムセグメントに位置していました。

運転体験

XC60のハンドルを握ると、支配的な感覚は堅牢性とコントロールです。163馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、低回転(1500rpm)から420Nmのトルクを発揮し、力強いレスポンスと優れた回復力を実現しており、追い越しや積載時の走行に最適です。トルクコンバーター付きの6速オートマチックギアボックスはスムーズに作動し、高い走行快適性に貢献しています。全輪駆動(AWD)は、滑りやすい路面で優れたグリップを提供し、カーブでの自信を高めます。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがマルチリンク式で、路面の凹凸を効果的に吸収し、快適性と安定性の間で優れたバランスを提供します。電動油圧式ステアリングは、最も情報伝達性が高いわけではありませんが、その機能を正確に果たします。全体として、XC60は安全性と落ち着きを感じさせ、長くリラックスした旅へと誘います。

デザインと美学

2013年型ボルボXC60のR-Design Momentumバージョンのデザインは、意図の表明です。スカンジナビアのエレガンスと、その個性を際立たせるスポーティなディテールを組み合わせています。流れるような堅牢なライン、際立ったフロントグリル、そして独特の表情を与えるヘッドライトが特徴です。5ドアのボディと寸法(全長4644mm、全幅1891mm、全高1713mm)は、道路上で堂々とした存在感を与えます。235/60 R18タイヤを装着した18インチホイールは、バンパーやモールディングなどのR-Design専用のディテールとともに、派手にならずにスポーティさを強調しています。ボルボの哲学に忠実なインテリアは、人間工学と品質の模範であり、触り心地の良い素材と、乗員の快適性と安全性を優先する機能的なデザインが特徴です。495リットルのトランクは広々として多用途で、家族のニーズに適しています。

技術と特徴

2013年、ボルボXC60はすでに、特に安全性において一連の先進技術を組み込んでいました。これは常にブランドの基本的な柱でした。提供されたデータにはすべてのシステムが明記されていませんが、ボルボがすでに低速での衝突を回避するための自動都市ブレーキシステムであるシティセーフティなどの要素を提供していたことは知られています。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.4リッター5気筒ディーゼルエンジンは、当時の効率と性能の例であり、ユーロ5規制に準拠していました。6速オートマチックトランスミッションは、AWD全輪駆動システムとともに、安全で効率的な運転を保証しました。接続性やインフォテインメントシステムについては詳しく説明されていませんが、ボルボは常に直感的で機能的なインターフェースを重視してきました。電動油圧式ステアリングと両軸のベンチレーテッドディスクブレーキは、安全性と走行快適性に焦点を当てた技術パッケージを完成させました。

競合

中型プレミアムSUVセグメントにおいて、2013年型ボルボXC60 D4 AWD R-Design Momentum Aut.は強力な競合他社と対峙していました。主なライバルには、アウディQ5、BMW X3、メルセデス・ベンツGLKがありました。それぞれが独自の長所を提供していました。アウディQ5は洗練された内装品質で、BMW X3は運転のダイナミズムで、メルセデス・ベンツGLKは快適性とブランドイメージで際立っていました。XC60は、安全性への注力、特徴的なデザイン、高い走行快適性によって差別化され、非常に競争の激しい市場において、独自の個性を持つ堅実な選択肢を提供しました。

結論

2013年型ボルボXC60 D4 AWD R-Design Momentum Aut.は、今日でもその魅力を保ち続けている車両です。安全性、快適性、そしてスポーティさのタッチを完璧に兼ね備えたSUVです。163馬力のディーゼルエンジンは、全輪駆動とオートマチックトランスミッションと相まって、日常使いから長距離移動まで、バランスの取れた性能と優れた汎用性を提供します。内外装のデザインは、エレガントで機能的であり、素材の品質は紛れもないものです。堅牢で安全、そして充実した装備の車を求める家族にとって理想的な選択肢であり、あらゆる種類の道路を自信と快適さで走破できます。複合燃費6.4 l/100km、CO2排出量169 g/kmは、そのカテゴリーと製造年において許容範囲内です。