Volvo XC60 D4 AWD Kinetic Aut. · 190 CV (2015-2017)

2013
Gasóleo
AWD
Automático 6v
Volvo XC60 - Vista 1
Volvo XC60 - Vista 2
Volvo XC60 - Vista 3
Volvo XC60 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo XC60

パワー

190PS

トルク

420Nm

燃費

5.7l/100

排出

149g/km

0-100 km/h

9.7s

最高速度

200km/h

重量

-kg

価格

45,650

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

AWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

495 L

タンク

70 L

パワー

140 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力190 CV / 140 kW
最大トルク420 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク70 L
トランク495 L

詳細分析 Volvo XC60 D4 AWD Kinetic Aut. · 190 CV (2015-2017)

一般的な説明

2013年型ボルボXC60 D4 AWDキネティックオートは、スウェーデンブランドに固有の堅牢性と安全性に、エレガンスと機能性を加えたSUVです。190馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動を備えたこのモデルは、都市での日常使いから、あまり一般的ではない地形での脱出まで、さまざまな状況に対応できるファミリーカーを探している人にとってバランスの取れた選択肢となります。その時代を超越したデザインと快適性へのこだわりは、信頼できる快適な旅の相棒となります。

運転体験

XC60 D4 AWDのハンドルを握ると、堅牢性とコントロール感が支配的です。190馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、ほとんどの状況で適切なレスポンスを提供し、低回転から420Nmのトルクが利用できるため、追い越しや高速道路での運転が容易になります。トルクコンバーター付きの6速オートマチックギアボックスは、スムーズで控えめな変速を行い、リラックスした運転体験に貢献します。全輪駆動(AWD)は、低グリップ条件下で追加の安全性を提供し、ドライバーに自信を与えます。フロントのマクファーソンストラットとリアのマルチリンクサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、快適性と安定性の良好なバランスを提供します。電動油圧式ステアリングは、最も情報伝達性が高いわけではありませんが、その機能を正確に果たします。全体として、XC60は、大きなスポーツ的野心なしに、穏やかで安全な運転を促しますが、必要に応じて対応する能力も備えています。

デザインと美学

2013年型ボルボXC60のデザインは、スカンジナビア哲学の明確な例です。機能的でエレガント、そしてクリーンなラインが特徴です。5ドアのボディと寸法(全長4644mm、全幅1891mm、全高1713mm)は、威厳がありながらも過度に大きくない存在感を与えます。特徴的な形状のフロントヘッドライトと、ボルボのエンブレムがはっきりと見えるフロントグリルは、紛れもないアイデンティティを与えます。リアでは、ルーフに向かって伸びる垂直のテールライトが、このモデルの distinctive な特徴です。ボルボスタイルに忠実なインテリアは、落ち着きと人間工学に基づいた空間です。使用されている素材は高品質で、調整は正確であり、居心地の良い雰囲気を作り出しています。フローティングセンターコンソールを備えたダッシュボードは、美学と機能性を兼ね備えた象徴的な要素です。シート、特にフロントシートは快適で良好なサポートを提供し、長距離移動に最適です。5人乗りの居住性は広く、495リットルのトランクは家族の荷物には十分です。

技術と特徴

2013年型ボルボXC60 D4 AWDキネティックオートは、現在のモデルの最新技術革新を組み込んではいませんが、当時のものとしては、安全性と快適性に焦点を当てたかなり充実した装備を備えています。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.4リッター5気筒ディーゼルエンジンは、効率的で信頼性の高いエンジンです。全輪駆動(AWD)は、4つの車輪間でパワーをインテリジェントに分配し、トラクションと安定性を向上させるシステムです。6速オートマチックギアボックスは、スムーズで楽な運転に貢献します。安全性に関しては、ボルボは常に先駆者であり、このXC60も例外ではありません。すべての運転支援システムが明記されているわけではありませんが、複数のエアバッグ、安定性およびトラクションコントロール、そしておそらく高度なブレーキシステムなどの要素が含まれていると予想されます。インフォテインメントシステムは、現在のものほど洗練されていませんが、基本的なオーディオおよび接続機能を果たします。電動油圧式ステアリングと両軸のベンチレーテッドディスクブレーキは、車両の効果的な制御を保証します。

競合

2013年型ボルボXC60 D4 AWDキネティックオートは、プレミアムSUVセグメントで強力な競争に直面しています。主なライバルには、アウディQ5、BMW X3、メルセデス・ベンツGLKなどのモデルがあります。アウディQ5は、その内装の洗練さと俊敏な運転ダイナミクスで際立っています。BMW X3は、よりスポーティな運転体験と運転の楽しさに焦点を当てています。一方、メルセデス・ベンツGLKは、その乗り心地の快適さと堅牢なイメージが特徴です。考慮すべき他の競合車としては、オフロード性能を備えたランドローバーフリーランダー2や、信頼性と豪華さに焦点を当てたレクサスRXが挙げられます。それらと比較して、XC60は安全性、快適性、そして特徴的なデザインを優先する代替案として位置付けられており、静けさと機能性を重視する層にとって非常に魅力的なバランスを提供します。

結論

2013年型ボルボXC60 D4 AWDキネティックオートは、年数が経っているにもかかわらず、中古車市場で非常に魅力的な選択肢であり続けるSUVです。効率的なディーゼルエンジン、全輪駆動、エレガントなデザイン、快適なインテリアの組み合わせは、多種多様な用途に適した多用途車となっています。安全性と信頼性を伝える車であり、家族連れや、信頼できる旅の相棒に個性を求める人にとって理想的です。安全性、製造品質、人間工学へのこだわりは、そのセグメントで際立っています。クラスで最もスポーティでも技術的に最も進んでいるわけではありませんが、その全体的なバランスと実用的な特性は、非常に賢明で感情的に満足のいく選択となります。