Volvo XC60 D4 AWD Kinetic · 163 CV (2013)

2013
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Volvo XC60 - Vista 1
Volvo XC60 - Vista 2
Volvo XC60 - Vista 3
Volvo XC60 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo XC60

パワー

163PS

トルク

420Nm

燃費

5.3l/100

排出

139g/km

0-100 km/h

10.5s

最高速度

195km/h

重量

-kg

価格

41,890

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

AWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

495 L

タンク

70 L

パワー

120 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力163 CV / 120 kW
最大トルク420 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク70 L
トランク495 L

詳細分析 Volvo XC60 D4 AWD Kinetic · 163 CV (2013)

一般的な説明

2013年型ボルボXC60 D4 AWDキネティックは、スウェーデンブランドに固有の堅牢性と安全性に、エレガントなデザインと効率的なディーゼルエンジンを組み合わせたSUVです。2.4リッター163馬力エンジン、全輪駆動、6速マニュアルトランスミッションを搭載したこのモデルは、オンロードとオフロードの両方で多用途で有能なファミリーカーを求める人々にとってバランスの取れた選択肢として位置付けられています。安全性と快適性に重点を置いているため、日常生活や冒険に理想的な旅の相棒となります。

運転体験

XC60 D4 AWDキネティックのハンドルを握ると、支配的な感覚は堅牢性とコントロールです。163馬力のディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、低回転(1500rpm)から420Nmのトルクを発生させ、力強いレスポンスと優れた回復力を実現し、追い越しや約1.8トンの車体を軽快に動かすのに理想的です。全輪駆動(AWD)は、さまざまな状況で優れたグリップを提供し、ドライバーに自信を与えます。フロントのマクファーソンストラットとリアのマルチリンクサスペンションは、両軸のスタビライザーとともに、路面の凹凸を効果的に吸収し、安定性を犠牲にすることなく優れた乗り心地を提供します。電動油圧式ステアリングは、最も情報伝達性が高いわけではありませんが、その機能を正確に果たします。全体的に、運転体験はリラックスして安全であり、優れた遮音性がキャビンの穏やかな雰囲気に貢献しています。

デザインと美学

2013年型ボルボXC60のデザインは、スカンジナビアの哲学の明確な例です。機能的でエレガント、そして時代を超越しています。流れるような筋肉質なラインは、派手にならずに堂々とした存在感を与えます。ボルボの特徴的なグリルと細長いヘッドライトを備えたフロントは、堅牢性と洗練されたイメージを投影します。上昇するウエストラインとわずかに傾斜したルーフを備えたサイドシルエットは、繊細なダイナミズムを与えます。ルーフまで伸びる垂直のテールライトを備えたリアは、紛れもなくボルボであり、優れた視認性に貢献しています。インテリアでは、素材と仕上げの品質が感じられ、機能性と快適性を優先したクリーンで人間工学に基づいたデザインが特徴です。フローティングセンターコンソールはブランドの象徴であり、モダンさとオリジナリティを加えています。

技術と特徴

2013年型ボルボXC60 D4 AWDキネティックは、現在のモデルの最新技術革新を組み込んでいませんが、当時の装備は先進的であり、安全性と快適性に重点を置いていました。燃料効率の向上と排出量の削減に貢献するスタート/ストップシステムの搭載が注目されます。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーは、効率的なエンジニアリングの例です。安全性に関しては、ボルボは常にパイオニアであり、このXC60も例外ではありません。両軸に大型のベンチレーテッドディスクを備えた高度なブレーキシステムを搭載しています。電子制御のAWD全輪駆動は、常に最大のトラクションを確保するために、軸間のトルク配分を最適化します。キャビンは当時としては良好な接続性と直感的なインフォテインメントシステムを提供していましたが、今日一般的になっている大型タッチスクリーンはありませんでした。

競合

2013年型ボルボXC60 D4 AWDキネティックは、プレミアムSUVセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルには、アウディQ5、BMW X3、メルセデスベンツGLK、ランドローバーフリーランダー2などのモデルがありました。それらと比較して、XC60は安全性、特徴的なデザイン、乗り心地に重点を置いている点で際立っていました。アウディQ5がよりスポーティな走行性能と技術的なインテリアを提供し、BMW X3が運転ダイナミクスに重点を置いていたのに対し、ボルボXC60は、堅牢性と信頼性を重視した、より控えめで家族向けの代替案として位置付けられていました。ランドローバーフリーランダー2は、より優れたオフロード性能を提供しましたが、XC60はオンロード使用とオフロード走行の間のよりバランスの取れた妥協点を維持していました。

結論

2013年型ボルボXC60 D4 AWDキネティックは、今日でもその魅力を保ち続けている車両です。エレガントで時代を超越したデザイン、快適で上質なインテリア、効率的なディーゼルエンジン、安全性と多用途性を提供する全輪駆動の組み合わせは、中古車市場で非常に魅力的な選択肢となっています。実用的で安全、そして個性的なSUVを求める家族に理想的な、信頼と堅牢性を伝える車です。そのサイズと性能を考慮すると、複合燃費5.3 l/100km、CO2排出量139 g/kmという数値は非常に妥当です。要するに、XC60 D4 AWDキネティックは真のボルボです。長持ちするように設計され、乗員を保護し、快適で平穏な運転体験を提供する車です。