Especificaciones y análisis del Volvo XC70
パワー
163PS
トルク
400Nm
燃費
5.5l/100
排出
144g/km
0-100 km/h
10.2s
最高速度
205km/h
重量
1829kg
価格
39,990€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
575 L
70 L
120 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volvo XC70 Kinetic D4 · 163 CV (2012)
一般的な説明
2012年型ボルボXC70キネティックD4は、堅牢でエレガントな提案であり、ステーションワゴンの多用途性とSUVの冒険的な能力を兼ね備えた車両です。163馬力のディーゼルエンジンと前輪駆動により、都市でも未舗装路でも、移動中の快適性と安全性を求める人々にとってバランスの取れた選択肢となります。その時代を超越したデザインとボルボの耐久性に対する評判は、信頼できる優れた旅の相棒となります。
運転体験
XC70キネティックD4のハンドルを握ると、支配的な感覚は堅牢さと落ち着きです。フロントのマクファーソンストラットとリアの変形可能なパラレルグラムタイプのサスペンションは、路面の凹凸を見事に吸収し、卓越した乗り心地を提供します。163馬力のディーゼルエンジンは、低回転から400Nmのトルクを発揮し、力強く反応するため、安全な追い越しとリラックスした運転が可能です。0-100km/h加速は10.2秒と目覚ましいものではありませんが、パワーデリバリーはリニアで、ほとんどの状況で十分です。油圧ステアリングは、最もダイレクトではありませんが、信頼感を与え、操作を容易にします。全体として、安心感と幸福感を持って何キロも走りたくなる車です。
デザインと美学
ボルボXC70キネティックD4のデザインは、意図の表明です。アンダーボディプロテクションと高い最低地上高を備えた堅牢な美学は、従来のステーションワゴンとは一線を画します。ラインはクリーンで機能的であり、特徴的なフロントグリルとヘッドライトが特徴的な外観を与えています。インテリアでは、素材と仕上げの品質が感じられます。フローティングセンターコンソールを備えたダッシュボードは、人間工学と優れたセンスの例です。シート、特にフロントシートは、疲労なく長距離移動できるように設計された快適性のベンチマークです。居住性は、前席と後席の両方で広く、575リットルのトランクは広々として非常に使いやすく、家族や趣味のためのスペースが必要な人に最適です。
技術と特徴
技術面では、2012年型XC70キネティックD4は、当時としては絶対的な最先端ではありませんが、安全で快適な運転体験に貢献する要素を組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1984ccディーゼルエンジンは、効率と性能の例です。6速マニュアルトランスミッションは、パワーデリバリーを正確に制御できます。安全性に関しては、ボルボは常にパイオニアであり、このモデルも例外ではありません。適切に設計されたシャシーと、フロントに316mmのベンチレーテッドディスク、リアに302mmのディスクを備えた効果的なブレーキシステムを備えています。高度な運転支援システムは詳細に説明されていませんが、機械的および構造的な基盤が高いレベルの保護を保証します。
競合
そのセグメントでは、ボルボXC70キネティックD4は、アウディA4オールロード、スバルアウトバック、あるいはフォルクスワーゲンパサートオールトラックのようなモデルのよりオフロード志向のバージョンと競合していました。それらと比較して、XC70は安全性への注力、優れた乗り心地、機能性と知覚品質を優先したインテリアデザインで際立っていました。一部のライバルはよりスポーティな運転ダイナミクスやより優れたオフロード能力を提供できたかもしれませんが、ボルボはエレガンス、実用性、そしてボルボだけが提供できる安心感のバランスを求める人々にとって理想的な選択肢として位置付けられました。
結論
2012年型ボルボXC70キネティックD4は、年数が経ってもその魅力を保ち続ける車です。それは華やかさを求めるのではなく、機能性、安全性、快適性を追求する車両です。ディーゼルエンジンは効率的でパワフルであり、インテリアは安らぎの空間であり、外観デザインは堅牢でありながらエレガンスを放棄していません。製造品質、信頼性、そしてあらゆる種類の旅に完全な自信を持って取り組む能力を重視する人々に最適な選択です。中古車市場で非常に興味深い選択肢であり続ける、真の人生の相棒です。