Volvo XC70 Summum DRIVe · 163 CV (2011-2012)

2007
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Volvo XC70 - Vista 1
Volvo XC70 - Vista 2
Volvo XC70 - Vista 3
Volvo XC70 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo XC70

パワー

163PS

トルク

400Nm

燃費

5.5l/100

排出

144g/km

0-100 km/h

10.2s

最高速度

205km/h

重量

-kg

価格

47,355

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

575 L

タンク

70 L

パワー

120 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力163 CV / 120 kW
最大トルク400 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク70 L
トランク575 L

詳細分析 Volvo XC70 Summum DRIVe · 163 CV (2011-2012)

一般的な説明

2011年型ボルボXC70 Summum DRIVeは、SUVの堅牢性とファミリーセダンの優雅さ、快適性を兼ね備えた提案です。163馬力のディーゼルエンジンと前輪駆動を備えたこのモデルは、効率性を犠牲にすることなく多用途性を求める人にとってバランスの取れた選択肢となります。ボルボの特徴であるその独特のデザインと安全性へのこだわりは、品質と機能性を重視する層にとって、独自の個性と紛れもない魅力を備えた車両となっています。

運転体験

XC70のハンドルを握ると、堅牢性と落ち着きを感じます。163馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、低回転域(1500rpm)から400Nmのトルクを発揮し、力強いレスポンスと優れた回復力を実現。追い越しや車両を軽快に動かすのに理想的です。6速マニュアルギアボックスは正確で、効率的な運転に貢献します。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがマルチリンク式で、路面の凹凸をうまく吸収し、長距離走行でも優れた乗り心地を提供します。ラック&ピニオンステアリングは良好なフィードバックを提供しますが、過度にダイレクトではなく、車のより穏やかで家族向けの性格と一致しています。全体的に、運転体験はリラックスして安全であり、旅を楽しむように誘います。

デザインと美学

ボルボXC70 Summum DRIVeのデザインは、意図の表明です。アンダーボディとホイールアーチにプラスチック製の保護材が施された高められたファミリーボディは、一部のSUVのような攻撃性を持つことなく、冒険的で堅牢な外観を与えています。ラインはクリーンで機能的であり、今日でも魅力的な時代を超越した美学を持っています。ボルボの特徴的なグリルと細長いヘッドライトを備えたフロントは、安全性と存在感を伝えます。インテリアでは、素材と仕上げの品質が優れており、機能性を優先した控えめで人間工学に基づいたデザインです。シートは快適で良好なサポートを提供し、575リットルのトランクのおかげで、乗員と荷物の両方に十分な室内空間があります。洗練されたタッチを加えながらも、冒険へと誘うデザインです。

技術と特徴

2011年モデルであるにもかかわらず、ボルボXC70 Summum DRIVeは安全性と快適性を向上させるために設計された技術を組み込んでいます。1984ccのディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備え、当時の機械的効率の好例であり、ユーロ5規制に準拠し、環境ラベルBを取得しています。最新のインフォテインメント革新技術は備えていませんが、標準装備には、スタビリティコントロール、複数のエアバッグ、316mmのベンチレーテッドフロントディスクを備えた効果的なブレーキシステムなどが含まれています。前輪駆動は、従来のセダンよりも高い最低地上高と相まって、良好な状態の道路を自信を持って走行できますが、極端なオフロード使用を目的としたものではありません。このXC70の技術は、安全性、信頼性、効率性という本質的なものに焦点を当てています。

競合

クロスオーバーワゴンセグメントにおいて、ボルボXC70 Summum DRIVeは、アウディA4オールロード、スバルアウトバック、さらにはフォルクスワーゲンパサートオールトラックといったライバルと競合していました。それらと比較して、XC70は、その紛れもないスカンジナビアデザイン、安全性における評判、そして優れた乗り心地で際立っていました。一部の競合他社はより強力なエンジンやより洗練された全輪駆動システムを提供できたかもしれませんが、ボルボは、純粋なSUVのサイズや燃費なしに、ある程度のオフロード能力を持つファミリーカーを求める人々にとって、よりエレガントで実用的な代替手段として位置づけられました。DRIVeエンジンによる効率性への注力は、より強力なオプションと比較して、運用コストの面でも優位性をもたらしました。

結論

2011年型ボルボXC70 Summum DRIVeは、今日でもその魅力を保ち続けている車です。冒険的なタッチを加えた広々として安全で快適なファミリーカーを求める人にとって、賢明な選択肢です。163馬力のディーゼルエンジンは、性能と燃費のバランスが良く、時代を超越したデザインは今もなおエレガントです。旅に誘い、道を楽しみ、ボルボだけが提供できる安心感を持って新しい道を探索するように誘う車です。車内での生活の質と愛する人の安全を重視する人にとって、賢明で感情的な選択です。