Especificaciones y análisis del Volvo XC70
パワー
163PS
トルク
420Nm
燃費
6.8l/100
排出
179g/km
0-100 km/h
10.8s
最高速度
195km/h
重量
-kg
価格
53,127€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 ドア
575 L
70 L
120 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volvo XC70 Summum D3 AWD Geartronic · 163 CV (2011-2012)
一般的な説明
2011年型ボルボXC70サマムD3 AWDギアトロニックは、スウェーデンブランドの哲学である堅牢性、安全性、そして冒険心を体現する車両です。163馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動を備えたこのモデルは、日常のルーティンとオフロードの冒険の両方を自信を持ってこなせる多用途な車を求める人々にとって理想的な選択肢です。その特徴的な美学と「サマム」装備は、高揚した運転体験を約束します。
運転体験
XC70のハンドルを握ると、支配的な感覚は堅牢性とコントロールです。163馬力のディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、低回転から420Nmのトルクを発生させ、力強いレスポンスと優れた回復能力をもたらします。6速ギアトロニックオートマチックギアボックスはスムーズに作動し、リラックスした旅に貢献します。AWDトラクションは悪条件下での追加の安全性を提供し、ドライバーに大きな自信を与えます。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがマルチリンク式で、路面の凹凸を効果的に吸収し、優れた乗り心地を提供しながらも、良好なコーナリング安定性を維持します。ラック＆ピニオンステアリングは正確で、路面状況をよく伝え、運転を楽しく予測可能なものにします。
デザインと美学
ボルボXC70サマムD3 AWDギアトロニックのデザインは、紛れもなくボルボであり、エレガンスと機能性を兼ね備えたラインが特徴です。その高いボディとアンダーボディプロテクターは、派手さなく冒険的で堅牢なイメージを与えます。特徴的な形状のヘッドライトと、ブランドのエンブレムが付いたフロントグリルは、強い個性を与えます。インテリアは、素材と仕上げの品質が優れており、控えめながらも非常に人間工学に基づいたデザインです。特に快適なシートは長距離ドライブを誘い、コントロールの配置は直感的です。575リットルのトランクは広々としており、非常に使いやすく、家族や荷物、スポーツ用品のスペースが必要な人々に理想的です。
技術と特徴
技術面では、2011年型XC70サマムD3 AWDギアトロニックは、今日の最新の革新技術は備えていませんが、当時としては非常に充実した装備を提供していました。グリップを最適化するために4つの車輪にインテリジェントにパワーを分配するAWD全輪駆動システムが際立っています。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.4リッターディーゼルエンジンは、効率と性能の好例です。トルクコンバーターを備えた6速ギアトロニックオートマチックトランスミッションは、スムーズなシフトとリラックスした運転体験を保証します。安全性に関しては、ボルボは常にベンチマークであり、このモデルも例外ではなく、乗員の保護を保証する多数のアクティブおよびパッシブセーフティシステムを組み込んでいます。
競合
そのセグメントにおいて、ボルボXC70サマムD3 AWDギアトロニックは、アウディA4オールロード、スバルアウトバック、あるいはフォルクスワーゲンパサートオールトラックのようなモデルのよりオフロード志向のバージョンといった強力なライバルと対峙していました。それらと比較して、XC70は安全性への注力、乗り心地、そしてセダンのエレガンスとSUVの多用途性を組み合わせた独特のデザインで際立っていました。そのディーゼルエンジンは、最も強力ではありませんでしたが、性能と燃費の良好なバランスを提供し、全輪駆動はさまざまな地形を難なく走行することを可能にしました。
結論
2011年型ボルボXC70サマムD3 AWDギアトロニックは、時間の経過にもかかわらず、安全で快適、そしてある程度のオフロード性能を持つファミリーカーを求める人々にとって、依然として非常に魅力的な選択肢です。その堅牢性、仕上げの品質、そして効率的なディーゼルエンジンは、信頼できる快適な旅の相棒となります。スウェーデンブランドの特徴である快適性と安全性を犠牲にすることなく、道路と冒険を楽しむことを誘う車です。