Especificaciones y análisis del Volvo XC70
パワー
181PS
トルク
400Nm
燃費
4.9l/100
排出
129g/km
0-100 km/h
8.8s
最高速度
210km/h
重量
-kg
価格
48,488€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 8v
FWD
5 / 5 ドア
575 L
70 L
133 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volvo XC70 D4 Summum Aut. · 181 CV (2013-2015)
一般的な説明
2013年型ボルボXC70 D4 Summum Aut.は、スウェーデンブランドの哲学である堅牢性、安全性、そして冒険心を体現する車両です。このモデルは、車高の高いステーションワゴンボディを持ち、アスファルトと軽いオフロードの両方に対応できる多用途な車を求める人々にとって、洗練された有能な選択肢として登場します。その時代を超越したデザインと快適性へのこだわりは、家族やアクティブなライフスタイルを愛する人々にとって魅力的な選択肢となっています。
運転体験
XC70のハンドルを握ると、支配的な感覚は堅牢性と落ち着きです。181馬力のディーゼルエンジンは、8速オートマチックトランスミッションと組み合わされ、スムーズでプログレッシブなレスポンスを提供し、長距離移動に最適です。フロントのマクファーソンストラット、リアのマルチリンクサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、卓越した乗り心地を提供します。スポーツカーではありませんが、油圧式ステアリングは路面との良好なつながりを提供し、11.5メートルの回転半径は都市での取り回しを容易にします。0-100km/h加速は8.8秒で、ほとんどの状況で十分であり、最高速度210km/hは高速巡航を容易に維持できます。複合燃費4.9l/100kmは、そのサイズと重量の車両としては驚くほど効率的です。
デザインと美学
ボルボXC70 D4 Summum Aut.のデザインは、意図の表明です。アンダーボディプロテクションと高い最低地上高を備えた堅牢な美学は、従来のステーションワゴンとは一線を画します。ラインはクリーンで機能的であり、目立つフロントグリルと特徴的な外観を与えるヘッドライトが特徴です。インテリアは、素材と仕上げの品質が優れており、快適性と使いやすさを優先した人間工学に基づいたデザインです。シート、特にフロントシートは、長距離移動に理想的な快適性のベンチマークです。575リットルの容量を持つトランクは広々としており、非常に使いやすく、家族向けおよび冒険的な用途を強調しています。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2013年型XC70 D4 Summum Aut.は、安全性と快適性を向上させるために設計されたソリューションを組み込んでいます。最新モデルの最新の革新技術は備えていませんが、その時代の装備としては充実しています。エンジン性能を最適化し、効率的な燃費に貢献する8速オートマチックトランスミッションが特筆されます。フロント316mm、リア302mmのベンチレーテッドディスクを備えたブレーキシステムは、安全な停止を保証します。油圧式パワーステアリングは正確なレスポンスを提供します。インフォテインメントに関しては、タッチスクリーンではありませんが、当時の接続性とエンターテイメントの期待に応えるシステムを備えています。
競合
ボルボXC70 D4 Summum Aut.は、オフロード志向のファミリーカーセグメントで競合しています。主なライバルには、アウディA4オールロード、スバルアウトバック、フォルクスワーゲンパサートオールトラックなどのモデルが含まれます。それらと比較して、XC70は安全性へのこだわり、優れた乗り心地、そしてすぐに認識できる特徴的なデザインで際立っています。一部のライバルは、よりスポーティなドライビングダイナミクスや特定の側面でより高度なテクノロジーを提供するかもしれませんが、ボルボは堅牢性と信頼性という提案に確固たる姿勢を保っています。
結論
2013年型ボルボXC70 D4 Summum Aut.は、そのバランスで魅了する車です。最速や最も豪華を目指すのではなく、最も安全で、最も快適で、最も多用途であることを目指しています。道路での安心感、未舗装路を走破する能力、そして広々とした室内空間を重視する人々にとって理想的な相棒です。効率的なディーゼルエンジンとスムーズなトランスミッションは、日常使いにも週末の小旅行にも最適です。年数が経っても、非常に賢明で感情的に満足のいく選択肢であり続けている車です。