Especificaciones y análisis del Volvo XC90
パワー
163PS
トルク
340Nm
燃費
8.2l/100
排出
216g/km
0-100 km/h
11.8s
最高速度
190km/h
重量
2127kg
価格
46,790€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 ドア
530 L
68 L
120 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volvo XC90 D3 Kinetic Geartronic · 163 CV (2011-2012)
一般的な説明
2011年型ボルボXC90 D3キネティックギアトロニックは、スウェーデンブランドの哲学である安全性、堅牢性、そして時代を超越したデザインを体現するSUVです。163馬力のディーゼルエンジンと前輪駆動を備え、広々として信頼性の高いファミリーカーを求めながらも、個性を犠牲にしたくない人にとって賢明な選択肢となります。年数が経っても、しっかりとした信頼感を伝え続け、長距離の旅行や家族との日常使いに最適です。
運転体験
XC90のハンドルを握ると、安全と快適さが支配的な感覚です。フロントのマクファーソンストラットとリアのマルチリンクサスペンションは、路面の凹凸を巧みに吸収し、スムーズで落ち着いた乗り心地を提供します。163馬力のディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、特に6速ギアトロニックオートマチックトランスミッションと組み合わせることで、2トンを超える車両を堂々と動かし、シフトチェンジはスムーズに行われます。油圧式ステアリングは、最もダイレクトではありませんが、良好なアシストを提供し、リラックスした運転に貢献します。全体として、この車は落ち着きを誘い、急がずに旅を楽しみ、安全で遮音性の高い環境で移動しているという安心感を与えてくれます。
デザインと美学
2011年型ボルボXC90のデザインは、スカンジナビアの美学の明確な例です。機能的でエレガント、そして控えめです。そのラインは頑丈で筋肉質であり、堅牢性と保護のイメージを伝えます。特徴的なボルボのロゴが付いたフロントグリルと、ゆったりとしたサイズのヘッドライトは、威厳のある存在感を与えます。インテリアは、要素の配置が論理的で人間工学に基づいており、高品質な素材と時間の経過に耐える仕上げが施されています。7人乗りが可能であるため、大家族や時折追加のスペースが必要な人にとって、非常に多用途な車両となります。年数が経っても、そのデザインは認識可能であり、魅力を保ち続けています。
技術と特徴
技術面では、2011年型ボルボXC90 D3キネティックギアトロニックは、現在のモデルの最新の革新技術は備えていませんが、当時は安全に焦点を当てた完全な装備を提供していました。ディーゼルエンジンには、性能と効率を最適化するコモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーが搭載されています。6速ギアトロニックオートマチックトランスミッションは、走行快適性の重要な要素です。安全性に関しては、ボルボは常にパイオニアであり、このXC90も例外ではありません。フロントに336mmのベンチレーテッドディスク、リアに308mmのディスクを備えた高度なブレーキシステムと、車両の安定性に貢献する油圧式パワーステアリングを組み込んでいます。現代のタッチスクリーンや運転支援システムは欠けていますが、その技術は本質に焦点を当てています。安全で快適な旅です。
競合
そのセグメントにおいて、2011年型ボルボXC90 D3キネティックギアトロニックは、アウディQ7、BMW X5、メルセデスベンツMLといった強力な競合車と対峙していました。それらと比較して、XC90は安全性への注力と、より控えめで機能的なデザインで際立っていました。ドイツの競合車がより強力なエンジンや優れた走行ダイナミクスを提供できたのに対し、ボルボは快適性、居住性、そして比類のない堅牢性を重視しました。また、フォルクスワーゲントゥアレグやランドローバーディスカバリーといったモデルとも競合し、より家族向けの性格と、プレミアムSUV市場で際立つ独特のデザインを持つ代替案を提供しました。
結論
2011年型ボルボXC90 D3キネティックギアトロニックは、年数が経っても、安全性、スペース、信頼性を重視する人にとって非常に魅力的な選択肢であり続けています。時代を超越したデザイン、快適なインテリア、効率的なディーゼルエンジンは、日常使いや長距離の家族旅行に理想的な相棒となります。同時代の最も速い車でも、最も技術的な車でもありませんが、その堅牢性と乗員保護への注力は際立っています。信頼を伝える車であり、適切なメンテナンスを行えば、今後何年にもわたって多くの満足を提供し続けることができます。