Especificaciones y análisis del Volvo XC90
パワー
163PS
トルク
340Nm
燃費
8.2l/100
排出
216g/km
0-100 km/h
11.8s
最高速度
190km/h
重量
2127kg
価格
55,020€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 ドア
530 L
68 L
120 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volvo XC90 D3 Summum Geartronic · 163 CV (2011-2012)
一般的な説明
2011年型ボルボXC90 D3サマムギアトロニックは、年式にもかかわらず、広さ、安全性、スカンジナビアのラグジュアリー感を求める人々にとって魅力的なSUVです。163馬力のディーゼルエンジンと前輪駆動により、XC90シリーズの中でより効率的な選択肢として位置づけられ、日常使いや家族での長距離旅行に最適です。
運転体験
XC90 D3のハンドルを握ると、堅牢性と快適性が支配的な感覚です。フロントのマクファーソンストラット、リアのマルチリンクサスペンションは路面の凹凸をよく吸収し、スムーズな乗り心地を提供します。油圧アシストステアリングは、最もダイレクトではありませんが、信頼感を与えます。163馬力のディーゼルエンジンは、低回転から340Nmのトルクを発揮し、2トンを超える車両を軽々と動かしますが、加速は目覚ましいものではありません（0-100km/h 11.8秒）。6速ギアトロニックオートマチックトランスミッションはスムーズに作動し、スポーティさよりも快適性を優先します。全体として、急がず、落ち着いてドライブを楽しむための車であり、あらゆる状況で十分なパワーがあるという安心感があります。
デザインと美学
2006年型ボルボXC90のデザインは、2014年までわずかなアップデートを加えながら維持され、時代を超越したクラシックです。その堅牢で角張ったラインは、安全性と威厳のある存在感を伝えます。サマムバージョンは、18インチホイールなどのディテールを追加してエレガンスを高めています。インテリアは広々として機能的で、7人乗りが可能であり、エンジンブロックやシリンダーヘッドにアルミニウムなどの素材が使用されていることは、ボルボの優れた製造品質を反映しています。最もモダンなデザインではありませんが、その美学は依然として魅力的で認識しやすく、スウェーデンブランドの真のアイコンです。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2011年型XC90 D3サマムギアトロニックは、最新のコネクティビティ革新技術は備えていませんが、当時最先端であり、今日でも非常に役立つ要素を組み込んでいます。可変ジオメトリーターボとインタークーラーを備えたコモンレール直噴ディーゼルエンジンは、性能と効率を最適化します。6速ギアトロニックオートマチックトランスミッションは、スムーズで信頼性の高い操作を提供します。安全性に関しては、ボルボは常にベンチマークであり、このモデルも例外ではありません。堅牢なシャシーと効果的なブレーキシステム（フロント336mmベンチレーテッドディスク、リア308mmディスク）を備えています。
競合
そのセグメントにおいて、ボルボXC90 D3サマムギアトロニックは、アウディQ7、BMW X5、メルセデスベンツMLなどのモデルと競合しました。それらと比較して、XC90は安全性、快適性、室内多用途性により焦点を当てた提案を提供し、7人乗りの可能性も備えていました。ドイツのライバルがより強力なエンジンやよりスポーティな動的挙動を提供できたかもしれませんが、ボルボはその堅牢性、独特のデザイン、信頼性で際立っており、当時としてはより競争力のある価格で提供されることがよくありました。
結論
2011年型ボルボXC90 D3サマムギアトロニックは、まさにファミリーSUVです。広さ、快適性、安全性、そしてそのサイズと重量に見合った合理的な燃費の間の驚くべきバランスを提供します。その時代を超越したデザインと製造品質は、耐久性のある選択肢となっています。ハンドルを握って強い感情を求める車ではありませんが、長距離旅行や大家族の日常使いの車両としての目的を十分に果たし、あらゆる細部にボルボブランドの本質を維持しています。